Trendi

V začetku prihodnjega leta bo Tesla Model Y doživela pomembno prenovo. Po uspehu prenovljene Model 3 Highland zdaj prihaja še posodobljena različica Model Y Juniper, ki naj bi dvignila raven oblikovanja, udobja in izdelave. Proizvodnja v Šanghaju je že v teku, serijska izdelava pa se bo začela januarja.

Datum 8. marec 2024 bi lahko postal prelomnica v avtomobilski industriji. Novi motor, ki temelji na hidrogenu in inovativni vodni turbini, predstavlja alternativo fosilnim gorivom in električnim baterijam. Z zmogljivostjo 400 konjskih moči in vrtljaji do 6.500 na minuto ta tehnologija postavlja pomembno vprašanje: se električni avtomobili soočajo s konkurenco, ki bi jih lahko izrinila?

Ko gre za električna vozila, se zdi, da nekateri proizvajalci doživljajo razcvet, medtem ko drugi bijejo bitko za preživetje. Medtem ko Tesla in BYD dosegata rekordne prodajne številke, se pri Volkswagnu vrstijo slabe novice. Po težavah s programsko opremo, zamudah pri novih modelih in odpovedih proizvodnih projektov zdaj prihaja še ena neprijetna informacija – začasna ustavitev proizvodnje modelov ID.3 in Cupra Born.

Marques Brownlee, bolj znan kot MKBHD, je eden najvplivnejših tehnoloških ustvarjalcev na YouTubu. Njegove ocene in testi naprav dosegajo milijone ogledov, kar pomeni, da lahko pozitivna ali negativna ocena vpliva na ugled izdelka. Ko je pred nekaj tedni testiral električni avtomobil Fisker Ocean, je šlo vse narobe. Njegova video ocena je nosila pomenljiv naslov: “To je najslabši avto, ki sem ga kdaj testiral.” Posledice? Panika pri Fiskerju in nova razprava o vplivu tehnoloških recenzentov na avtomobilsko industrijo.

Še pred nekaj meseci je bil Fisker eden najbolj obetavnih proizvajalcev nove generacije električnih vozil. Podjetje, ki ga je ustanovil sloviti avtomobilski oblikovalec Henrik Fisker, je obljubljalo cenovno dostopna električna vozila z vrhunskimi specifikacijami. Danes pa je realnost povsem drugačna – Fisker se sooča z finančnim polomom, zaradi katerega stranke ostajajo brez podpore in servisiranja.

Tesla se pripravlja na enega svojih najpomembnejših projektov – proizvodnjo cenovno dostopnega električnega avtomobila, ki bo stal manj kot 25.000 dolarjev. Po neuradnih podatkih nosi ta model interno ime “Redwood” in naj bi v proizvodnjo vstopil v drugi polovici leta 2025 v Gigafactory Texas.

Električni avtomobili so že od svojih začetkov predmet številnih polemik – od težav z dosegom do visokih stroškov baterij. Tokrat pa je pozornost pritegnil mehanik iz Španije, ki trdi, da je v ozadju ogromna goljufija, povezana z baterijami za električna vozila. Če so njegove trditve resnične, bi lahko to močno zamajalo zaupanje v elektrifikacijo avtomobilske industrije.

Električni avtomobili postajajo vse bolj priljubljeni, a kako se v resnici obnesejo na dolgih potovanjih? Skupina novinarjev se je podala na 2500-kilometrsko potovanje od Berlina do Madrida, pri čemer so testirali Tesla Model Y Long Range RWD in Tesla Model 3 Highland Long Range. Cilj? Preveriti stroške in časovno učinkovitost električnih avtomobilov v primerjavi z dizelskimi in bencinskimi vozili.

V boju za večji tržni delež nekateri avtomobilski proizvajalci uberejo nenavadne poti. Eden takih je vietnamski Vinfast, ki se je znašel pod drobnogledom zaradi umetnega napihovanja prodajnih številk – in to na precej nenavaden način. Podjetje je namreč svoja lastna vozila kupovalo prek povezanega taksi podjetja, kar odpira vprašanja o njegovem dejanskem tržnem uspehu.

Lastništvo Bugattija ni zgolj prestiž, temveč tudi zelo drag privilegij. Čeprav je že nakup enega izmed teh ultra-luksuznih hiperavtomobilov finančni podvig, se pravi stroški začnejo šele pri vzdrževanju. Nekateri servisni posegi so tako dragi, da bi si za enak denar lahko kupili povsem nov avtomobil srednjega razreda.