Ko gre za električna vozila, se zdi, da nekateri proizvajalci doživljajo razcvet, medtem ko drugi bijejo bitko za preživetje. Medtem ko Tesla in BYD dosegata rekordne prodajne številke, se pri Volkswagnu vrstijo slabe novice. Po težavah s programsko opremo, zamudah pri novih modelih in odpovedih proizvodnih projektov zdaj prihaja še ena neprijetna informacija – začasna ustavitev proizvodnje modelov ID.3 in Cupra Born.
Padec povpraševanja ustavil proizvodnjo
Volkswagen je že oktobra lani za nekaj časa ustavil proizvodnjo električnih kompaktnih modelov, zdaj pa je prišlo do nove odločitve: traku v tovarnah Zwickau in Dresden bo miroval do konca leta 2023. Razlog? Prenizko povpraševanje.
To je jasen znak, da se trg električnih vozil hitro spreminja. Z naraščajočo konkurenco iz Kitajske in agresivnimi cenovnimi strategijami Tesle ima Volkswagen težave pri ohranjanju prodajnih številk, ki bi upravičile proizvodnjo.
Delavci ostajajo brez dela
Odločitev o začasni ustavitvi proizvodnje pa ni prizadela le podjetja, temveč tudi zaposlene. Že lani je Volkswagen odpustil 269 delavcev, ukinil nočno izmeno in zmanjšal proizvodne kapacitete. A zdaj prihaja nov val odpuščanj – 500 dodatnih delavcev bo ostalo brez zaposlitve v letu 2024.
Takšne odločitve niso redkost v avtomobilski industriji, a v času, ko mnogi napovedujejo razcvet električne mobilnosti, je to precej zaskrbljujoč signal.
Lahko Volkswagen še obrne smer?
Kljub negativnim trendom pri trenutnih modelih ima Volkswagen ambiciozne načrte za prihodnost. Novi električni motor, ki naj bi bil zmogljivejši in učinkovitejši, bi lahko dal nov zagon modelom ID.4, ID.5, Škoda Enyaq in Audi Q4 e-tron. Poleg tega sta v pripravi Porsche Macan Electric in Audi Q6 e-tron, ki temeljita na naprednejših platformah.
Dostopnejši modeli kot ključ do preživetja?
Volkswagen se zaveda, da je eden glavnih dejavnikov uspeha dostopna cena električnih vozil. V pripravi sta dva nova modela, ki naj bi prepričala širšo množico kupcev:
- ID.2, ki naj bi na trg prišel leta 2025, s ceno pod 25.000 evrov.
- ID.1, še bolj cenovno ugoden model, ki bi lahko stal manj kot 20.000 evrov.
Poleg tega Volkswagen krepi svojo prisotnost na kitajskem trgu, kjer načrtuje velike investicije v razvoj cenovno ugodnih električnih vozil.
Zaključek
Volkswagen se trenutno sooča z izzivi, ki bi lahko vplivali na njegovo prihodnost v električni mobilnosti. Ustavitev proizvodnje modelov ID.3 in Cupra Born je udarna novica, ki odraža spremenjene trende na trgu. A z novimi tehnologijami in cenovno dostopnimi modeli ima podjetje še vedno možnost, da ostane eden ključnih igralcev v industriji električnih vozil.
