Večina Audijevih športnih terencev ima dvojnika v slogu kupeja, zato je bilo le vprašanje časa, kdaj ga bo dobil tudi električni Q6 e-tron.
The Audi Q6 Sportback e-tron vzame srednje velik električni SUV, ki naj bi bil pri nas naprodaj v prvi polovici leta 2025, in mu daje bolj poševno streho.
Električni SUV ‘coupe’ bo osebno debitiral na avtomobilskem salonu v Parizu naslednji teden.
Kontaktirali smo Audi Australia, da potrdimo, kdaj bo prišel k nam.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Vozi se na isti električni platformi Premium (PPE) kot Q6 e-tron in ima skupno medosno razdaljo 2899 mm.
Audi pravi, da ima slog Q6 Sportback e-tron strešno linijo, ki spominja na prvo generacijo kupeja TT in “poenostavljeno kapljo vode”, pri čemer se športni terenec ponaša s količnikom upora 0,26Cd – boljšim od 0,28 običajnega Q6 e- tron.
Eleganten dizajn ima za posledico največji doseg WLTP do 656 km za zmogljivo različico z enim motorjem na dolge razdalje; ta isti pogonski sklop v športnem terencu Q6 e-tron ima zahtevani doseg 641 km.
Osnovni in zmogljivi modeli imajo pogon na zadnja kolesa, medtem ko imajo modeli s pogonom na vsa kolesa odklon zadnjega navora za izboljšano vozno dinamiko.
Pasivno frekvenčno selektivno blaženje je standardno, na voljo pa je tudi prilagodljivo zračno vzmetenje.
Medtem ko ima Sportback zunaj bolj eleganten videz kot običajni Q6 e-tron, sta znotraj dejansko enaka.
Obe različici karoserije imata 11,9-palčno digitalno instrumentno ploščo, 14,5-palčni informacijsko-razvedrilni sistem z zaslonom na dotik in opcijski 10,9-palčni zaslon za potnike. Izbirna sta tudi zaslon z razširjeno resničnostjo in zvočni sistem Bang & Olufsen z 20 zvočniki.
Informacijsko-razvedrilni sistem, ki uporablja Android Automotive OS, vključuje razpoložljive vdelane aplikacije, kot je YouTube, in digitalnega pomočnika, podprtega z umetno inteligenco, ki uporablja ChatGPT, če ne more odgovoriti na vašo poizvedbo o splošnem znanju.
Audi ugotavlja, da ChatGPT ne more dostopati do podatkov o vozilu in da so vsa vprašanja in odgovori izbrisani zaradi varstva podatkov.
Obstaja “mehka obloga”, ki se razteza od vrat in čez armaturno ploščo do sredinske konzole ter je na voljo v tkanini in mikrovlaknih.
V kabini so uporabljeni tudi trajnostni materiali, pri čemer modeli S line vsebujejo reciklirano tkanino za mehak ovoj, kot tudi Draft – tkanina iz 100-odstotnega recikliranega poliestra – na stropni oblogi, stebričkih in senčnikih.
Kar zadeva prtljažni prostor, je pod pokrovom motorja 64 L, zadaj pa 511 L, slednja številka se poveča na 1373 L, če so zadnji sedeži zloženi.
Audi ponuja različice Sportback svojih športnih terencev Q3, Q4 e-tron, Q5 in Q8 e-tron. Q8 z notranjim zgorevanjem je verjetno tudi Sportback različica Q7.
Q6 e-tron je eno od vedno večjega števila vozil, ki temeljijo na arhitekturi šasije PPE, ki sta jo skupaj razvila Audi in Porsche. To vključuje tudi Porsche Macan EV in Audi A6 e-tron, ki bo pri nas na voljo v prvi polovici leta 2025.
