Renault Scénic E-Tech električni avtomobil hitro postaja ključni igralec v segmentu družinskih električnih SUV-ov. Le leto dni po svoji predstavitvi, francoski proizvajalec obogati svoj priljubljeni model z novimi tehnološkimi funkcijami, ki ga postavljajo ob bok najboljšim na trgu. Te izboljšave so očitno usmerjene v izzivanje Tesle Model Y, referenčnega modela v tem segmentu, obenem pa prinašajo inovacije, ki preoblikujejo uporabniško izkušnjo.
Obojestransko polnjenje: pomemben napredek
Največja novost Scénic E-Tech 2025 je nedvomno integracija obojestranskega polnilnika AC 11 kW kot standarda. Ta tehnologija vaš avtomobil spreminja v pravo mobilno električno centralo. Renault ponuja tudi opcijski obojestranski polnilnik AC 22 kW, ki bo na voljo do poletja 2025.
Ta tehnologija vključuje dve različni funkciji. Prva je V2L (Vehicle-to-Load), ki omogoča uporabo baterije Scénica kot vir energije za vaše električne naprave. Z močjo do 3,7 kW boste lahko napajali skoraj vse svoje vsakodnevne naprave, od kavnih aparatov na pikniku do prenosnih računalnikov med potovanji.
Prava inovacija pa se skriva v funkciji V2G (Vehicle-to-Grid), ki omogoča Scénicu, da vrača energijo v električno omrežje. V povezavi z napravo Mobilize powerbox verso ta tehnologija optimizira vašo porabo, saj polni vozilo, ko je električna energija poceni in jo vrača v omrežje med vrhovi porabe. Ta pristop lahko bistveno zmanjša stroške energije za vaše vozilo.
Plug & Charge in One Pedal za poenostavitev vožnje
Renault vpeljuje tudi tehnologijo Plug & Charge v Mobilize Charge Pass. Ta sistem odpravi vse zaplete pri polnjenju na hitrih polnilnicah DC, ki so združljive. Brez potrebe po karticah ali čipih – polnilnica prepozna vaše vozilo takoj ob priključitvi in samodejno sproži obračun preko aplikacije My Renault.
Druga pomembna novost je funkcija One Pedal, ki je na voljo v modelih z regenerativnim zaviranjem in palicami na volanu. Ta sistem dodaja peto stopnjo regeneracije, ki omogoča vožnjo skoraj izključno z uporabo pedalke za plin. Ko postopoma spustite pedal, vozilo zavira, vse dokler ne ustavi popolnoma brez uporabe zavore. Prednosti so številne:
- Intuitivna in manj naporna vožnja v mestih
- Zmanjšanje obrabe zavornih ploščic
- Optimizacija regeneracije energije za večji doseg
Posebno dobrodošlo je, da bodo obstoječi lastniki Scénica E-Tech, opremljeni s palicami na volanu, lahko brezplačno pridobili to funkcionalnost preko programske nadgradnje, ki jo je mogoče izvesti na daljavo ali pri pooblaščenem Renault servisu.
Povezljivost in umetna inteligenca v službi voznika
Scénic E-Tech 2025 prinaša pomemben korak naprej na področju povezljivosti z uvedbo sistema za prepoznavanje voznika. Diskretna kamera v nosilcu vetrobranskega stekla prepozna voznika in takoj aktivira njegove prilagojene nastavitve: radijske postaje, položaj sedeža in najljubše aplikacije na sistemu openR link.
Ta kamera zagotavlja tudi varnostno funkcijo, saj analizira pozornost voznika in prepozna znake utrujenosti, kar pripomore k zmanjšanju tveganja nesreč, povezanih z nepazljivostjo ali zaspanostjo.
Multimedijski sistem openR link redno prejema nadgradnje, ki izboljšujejo uporabniško izkušnjo. Med novimi funkcionalnostmi so:
- Real-time sprememba poti z avtomatskim izračunom postankov za polnjenje
- Jasno označevanje poti z najnižjo porabo energije
- Sinhronizacija poti med Google Maps na pametnem telefonu in vgrajenim navigacijskim sistemom
Povezani servis vzdrževanja preko aplikacije MyRenault postaja tudi bolj celovit, saj omogoča spremljanje stanja zdravja vozila in načrtovanje servisov neposredno s telefona.
Prenovljena paleta za vse potrebe
Renault je prenovil paleto modelov Scénic E-Tech, saj je odstranil osnovno različico evolution. Ponuja se nova različica techno, ki je na voljo z dvema različicama baterije: 60 kWh ali 87 kWh.
Višje stopnje opreme so na voljo v različici techno option iconic in techno option esprit Alpine, ki sta na voljo izključno z večjo kapaciteto baterije. Iconic se ponaša s premium sedeži z vložki iz Alcantare ter sedeži, ki so preoblikovani za boljšo bočno oporo. Esprit Alpine ponuja sprednje sedeže z električnim nastavljanjem v šestih smereh.
| Finiš | Motor / Baterija | Cena | Posebne lastnosti |
|---|---|---|---|
| techno | 170 KM / 60 kWh | 41.990 € | 19″ platišča, adaptivni tempomat, 12″ zaslon, električna prtljažna vrata |
| techno | 220 KM / 87 kWh | 46.990 € | Enako + podaljšan doseg |
| esprit Alpine | 220 KM / 87 kWh | 48.990 € | 20″ platišča, ogrevani električni sedeži, posebna dekoracija |
| iconic | 220 KM / 87 kWh | 52.490 € | Solarbay streha, Harman Kardon avdio, pol-avtomatska vožnja |
Renaultova pametna strategija: različici esprit Alpine in iconic sta na voljo v obliki opcijskih paketov, kar omogoča ohranitev cene pod 47.000 € in izkoristek francoskega ekološkega bonusa.
Z vsemi temi tehničnimi novostmi in cenovnimi prilagoditvami, se Scénic E-Tech izkaže kot privlačna alternativa premium modelom v segmentu, saj ponuja konkurenčen razmerje opreme in cene v primerjavi s Tesla Model Y. Tehnologija obojestranskega polnjenja je še posebej privlačen argument za družine, ki želijo optimizirati svojo celotno porabo energije.
