Kako je predsednik Toyote svojo napako pri vožnji spremenil v mojstrsko lekcijo komuniciranja

Akio Toyoda, 68-letni vnuk ustanovitelja Toyote, ni zgolj vodja enega največjih avtomobilskih podjetij na svetu. Je tudi strasten voznik in nosi naziv “Takumi”, kar na Japonskem pomeni mojster svojega poklica. Pod psevdonimom “Morizo” se pogosto udeležuje dirk ter ima za seboj številne nastope na prestižnih tekmovanjih, med drugim na 24-urni dirki Nürburgring z modelom Lexus LFA.

Nepričakovan dogodek na stezi Shimoyama

  1. decembra 2023 je Toyoda skupaj z devetkratnim japonskim prvakom v reliju, Norihikom Katsuto, preizkušal dirkalno GR Yaris na zemeljski stezi novega razvojnega kompleksa Shimoyama. Med vožnjo je zaradi nekoliko preveč drznega manevra izgubil nadzor nad vozilom, kar je privedlo do prevračanja avtomobila. Na srečo sta jo oba odnesla brez poškodb, avto pa je utrpel nekaj poškodb na karoseriji.

Od napake do priložnosti za učenje

Namesto da bi dogodek prikril in vozilo tiho popravil, se je Toyoda odločil poškodovani avto razstaviti v avli kompleksa Shimoyama, skupaj z legendarnim prototipom Lexusa LFA in prvo generacijo modela LS 400 iz leta 1990. S tem je želel poudariti, da pri Toyoti vozila potiskajo do njihovih meja, tudi če to pomeni, da jih včasih poškodujejo. Ob odprtju centra je izjavil: “Gre za vožnjo po cestah, za poškodovanje in popravilo… početi to znova in znova, to je tisto, kar pomeni izdelovati avtomobil.”

Sporočilo za industrijo in zaposlene

Toyodina odločitev je močno sporočilo o kulturi podjetja, ki spodbuja transparentnost, učenje iz napak in nenehno izboljševanje. V svetu, kjer se napake pogosto skrivajo, je njegov pristop osvežujoč primer, kako lahko voditelji spodbujajo odprtost in zaupanje. Takšna dejanja ne le krepijo morale znotraj podjetja, ampak tudi gradijo zaupanje med javnostjo in blagovno znamko.

Zaključek

Akio Toyoda je s svojim dejanjem pokazal, da napake niso nujno nekaj slabega, temveč priložnost za rast in učenje. S tem je postavil visok standard za voditelje v avtomobilski industriji in drugod, kako se lahko izzivi spremenijo v priložnosti za izboljšave in krepitev odnosa z javnostjo.