Z uvedbo okoljske davčne kazni za leto 2024 se najcenejši model Porscheja spremeni v električni Taycan. Najbolj dostopni bencinski model, ki je letos stal 65.847 €, bo namreč sedaj dosegel ceno 125.847 €. Da, to pomeni konec obdobja, ko si je širša javnost še mogla privoščiti Porscheje, ki so bili pred nekaj leti skoraj dostopni.
Neprestano naraščajoči malus ekologique
Ker se okoljska davčna kazen za leto 2024 še naprej zaostrjuje, se mnogi avtomobilisti soočajo s situacijo, kjer priljubljeni modeli postajajo neprodajni zaradi astronomskih zneskov davkov, ki jih morajo plačati. Med temi so športni avtomobili, luksuzni modeli, pa tudi tisti, ki so bili zasnovani z mislijo na dostopnost, zdaj nenadoma elitistični.
Sanje o lastnem Porscheju
Lasti Porscheja je sanje številnih avtomobilskih navdušencev, ki so postale manj nedosegljive od prihoda prvega kabrioletnega Boxsterja leta 1996 in kasneje coupé Caymanja leta 2005. Leta 2006, ko je François Chapus preizkusil močnejši Cayman S, je ta stal “le” 61.000 €, Boxster pa se je začel pri 55.000 €. Kljub temu, da je bila ta vsota ob takratnem času za avtomobil pomembna, pa ni bila popolnoma nedosegljiva zahvaljujoč modelom, ki jih je Porsche zasnoval za širitev svoje stranke.
Vpliv inflacije in novi davki
Na žalost je inflacija dosegla ta sektor in najcenejši Porsche model, 718 Cayman coupé, sedaj stane 65.847 €. Ob tej ceni se avtomobilatežemo z ojačanim flat-four motorjem, katerega zvok je v medijih pogosto predmet razprav med ljubitelji Porschejevih tradicionalnih flat-six motorjev. Kljub temu ostaja ta model vstopna točka v svet Porschejev, ki omogoča dostop do avtomobila, ki ohranja vse, kar je značilno za znamko. Gre za pravi športni avtomobil, ki naravno konkurira modelu Alpine A110.
Malus écologique vpliva na cene
Na žalost, medtem ko se okoljska davčna kazen leta 2023 že jezgri do 33.000 €, bo leta 2024 narasla na 60.000 € za vse avtomobile, ki oddajajo več kot 193 g/km CO2. To bo Porsche Cayman coupé postavilo na ceno vsaj 125.847 €, kar je več kot cena električne limuzine Taycan, ki se začne pri 96.080 €. Prav tako je to dvakrat več kot cena Alpine A110, ki zaradi svoje edinstvene zasnove izogiba visokim davkom.
Končna etapa Porsche Macan
Poleg Caymanja se skorajda končuje tudi kariera Porscheja Macan na francoskem trgu, saj bo tudi ta model podvržen malus ekologique v višini 60.000 €. Osnovni model, opremljen z štirivaljnim turbo motorjem z močjo 265 konjskih moči in cenjen pri 72.085 €, bo leta 2024 stal vsaj 132.085 €. V primerjavi s tem bo večji in močnejši hibridni Cayenne, zahvaljujoč možnostjo polnjenja baterij, stal “le” 109.769 €. Na kratko, vstopna cena v družino Porsche se bo naslednje leto povzpela na skoraj 100.000 €, kar povzroča, da je nemški proizvajalec ponovno postal zgolj blagovna znamka za izbrane, kar žaluje tiste, ki so sanjali o lastnem Porscheju, ne da bi pri tem preprosto vozili čisto zlato.
