Na spletnih dražbah se včasih pojavijo avtomobili, ki vzbudijo neustavljivo zanimanje zbirateljev. Eden takšnih primerov je Mercedes 560SEC AMG Widebody, redek in prestižen kupe iz zlatega obdobja 80. let. Kljub svoji starosti dosega vrednost, ki presega celo nekatere najnovejše AMG superšportnike.
Ekskluzivna klasika, ki postavlja rekorde
Ta posebni 560SEC AMG Widebody iz leta 1989 je eden izmed le 50 izdelanih primerkov. Svojo pot je začel na Japonskem, prepotoval Evropo in končal v Združenih državah Amerike. Njegova edinstvenost in vrhunsko ohranjeno stanje sta na spletni dražbi povzročila pravo tekmo med zbiratelji, kar je ceno dvignilo na neverjetnih 544.560 dolarjev (približno 518.000 evrov) – več kot stane popolnoma nova AMG GT Black Series.
V8 zmogljivost in agresivna prezenca
Pod pokrovom se skriva 6,0-litrski atmosferski V8 motor, ki proizvede 385 konjskih moči. V kombinaciji s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom in samozapornim diferencialom je ta avto v 80. letih ponujal zmogljivost, primerljivo s superšportniki tistega časa.
Najbolj prepoznaven element je nedvomno njegova široka karoserija Widebody, ki daje avtomobilu mogočen, skoraj muscle-car videz, a z nemško natančnostjo. Lakiran v Blue-Black Metallic in opremljen s klasičnimi OZ Racing platišči, obutimi v pnevmatike Continental, ta Mercedes še danes izžareva čisto avtomobilsko strast.
Zlata doba AMG: ročno izdelana mojstrovina
Preden je AMG postal uradni del Mercedes-Benza, so bile njihove predelave nekaj izjemno ekskluzivnega. To vozilo je simbol tistega obdobja, ko je AMG deloval kot samostojni predelovalec in proizvajal omejeno serijo unikatnih modelov.
Notranjost odraža pravo kombinacijo luksuza in športnosti – s Recaro sedeži s pomnilnikom in gretjem, ekskluzivnimi lesnimi oblogami, usnjenim Momo volanom ter samodejno klimatsko napravo, kar je bilo v tistem času vrhunec tehnologije.
Zakaj zbiratelji tako obožujejo te AMG klasike?
Povpraševanje po klasičnih AMG modelih v zadnjih letih močno narašča. Vozila, kot je ta 560SEC AMG Widebody, ne ponujajo le retro zmogljivosti, temveč tudi zgodovinsko vrednost. To so avtomobili iz obdobja, ko je bil vsak model ročno sestavljen, kar jim daje ekskluzivnost, ki je sodobni masovno proizvedeni AMG modeli preprosto ne morejo ponoviti.
Za zbiratelje pomeni lastništvo takšnega vozila ne le finančno naložbo, temveč tudi košček avtomobilske zgodovine.
Redkost, ki jo je težko najti
Za tiste, ki so sanjali o nakupu tega ikončnega Mercedesovega kupeja, je priložnost žal že mimo – prodan je bil konec novembra za vrtoglavo vsoto. Takšni avtomobili se le redko pojavijo na trgu, ko pa se, njihova vrednost eksponentno raste.
Ena stvar pa je jasna: klasični AMG modeli so postali resni zbirateljski kosi, ki bodo svojo vrednost ohranjali (ali celo naraščali) tudi v prihodnje.
