Raziskovalni center za nesreče Univerze Monash (MUARC) je objavil svoje ocene varnosti rabljenih avtomobilov za leto 2024 in, čeprav morda ni presenečenje, je potrjeno, da so cenovno dostopni rabljeni avtomobili v zadnjih dveh desetletjih postali znatno varnejši.
MUARC je med letoma 1987 in 2022 analiziral 9,4 milijona vozil, udeleženih v prometnih nesrečah, o katerih poroča policija, in 2,6 milijona poškodovanih udeležencev v prometu v Avstraliji in Novi Zelandiji.
Podatki kažejo znatno izboljšanje varnosti vozil v tem časovnem okviru, pri čemer se je povprečno tveganje za smrt ali resne poškodbe voznikov v modelih leta 2022 zmanjšalo za 36 odstotkov v primerjavi s tistimi, izdelanimi leta 2002.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Skupno je bilo 534 modelov ocenjenih za splošno varnost, kar odraža njihovo skupno uspešnost na področjih varnosti voznika, varnosti drugih udeležencev v prometu in izogibanja trčenju.
Najslabša vozila so bila ocenjena z eno zvezdico, najboljša pa s petimi zvezdicami, kar jih je potrdilo kot najboljša vozila v smislu relativne varnosti.
Letos je skupno 110 modelov prejelo najvišjo oceno pet zvezdic, 54 pa jih je prejelo status ‘Safer Pick’, potem ko so prejeli oceno pet zvezdic za splošno varnost in varnost voznika ter oceno štirih ali petih zvezdic. za varnost drugih udeležencev v prometu in izogibanje trkom.
Toda samo 16 od teh modelov Safer Pick je prejelo pet zvezdic v vsaki kategoriji in to so bili:
Kot dobra novica za kupce z omejenim proračunom, MUARC pravi, da so skoraj vsi modeli ‘Safer Pick’ na voljo rabljeni za manj kot 25.000 $, pri čemer jih je več kot polovica pod 10.000 $.
Vsi modeli ‘Safer Pick’ so bili izdani leta 2004 ali po njem, 91 odstotkov pa jih je bilo proizvedenih po letu 2008, kar odraža prednosti novejših vozil v smislu varnostne tehnologije, kakovosti dizajna in skladnosti s posodobljeno uredbo.
Elektronski nadzor stabilnosti je na primer v zadnjih dveh desetletjih postal splošno dostopen v vozilih in je bil od novembra 2011 predpisan za vse nove osebne avtomobile, prodane po vsej Avstraliji, od novembra 2013 pa za vsa nova vozila.
Po podatkih MUARC se je splošna varnost avstralskega voznega parka lahkih vozil od leta 1981 izboljšala za več kot 55 odstotkov.
Piše, da je bilo več majhnih in srednje velikih SUV-jev ocenjenih s petimi zvezdicami glede splošne varnosti v primerjavi z majhnimi in srednje velikimi avtomobili, delno zato, ker je večina teh vozil novejših.
“Vendar so imeli majhni terenci in lahki avtomobili najslabšo zaščito potnikov, predvsem zaradi manjše teže in včasih slabih specifikacij za varnostno opremo,” je dejal MUARC.
»Komercialni tovornjaki in prevozniki so se relativno slabo izkazali pri zaščiti potnikov, čeprav so bili težji. Večja zaskrbljenost je visoko tveganje za poškodbe teh tipov vozil za druge udeležence v prometu, kar poudarja, zakaj so tehnologije za izogibanje trkom, kot sta pomoč pri ohranjanju voznega pasu in avtonomno zaviranje, tako pomembne za te tipe vozil.«
Vodja raziskave in direktor MUARC, profesor Stuart Newstead, je dejal, da bodo posodobljene ocene potrošnikom omogočile varnejšo izbiro tako zase kot za širšo skupnost.
»Da bi zmanjšali prometne poškodbe v skupnosti, je pomembno izbrati vozila, ki optimizirajo varnost v vseh razsežnostih, upoštevanih v ocenah varnosti rabljenih vozil. Upoštevati moramo, kako vas vozilo ščiti kot voznika v nesreči, kakšno tveganje za poškodbe predstavlja vozilo za druge udeležence v prometu v nesreči in kakšna je verjetnost, da se bo vozilo v celoti izognilo trčenju.
»Ocena varnosti rabljenih avtomobilov ‘splošna varnost’ odraža ravnovesje zmogljivosti vozila v vseh teh vidikih. Izbira vozil, ki se na splošno najbolje obnesejo, bo imela največji vpliv na zmanjšanje prometnih poškodb v naših skupnostih,« je dejal profesor Newstead.
