Ti vozniki dirkalnih avtomobilov si po mnenju naših bralcev zaslužijo svoj film

V počastitev novice tega tedna, da bomo dobili še en nov film o Formuli 1, vendar tokrat postavljen v sedemdeseta leta prejšnjega stoletja, smo vas prosili, da poveste, kateri dirkač si po vašem mnenju zasluži svoj naslednji film. Morda v teh filmih igra tudi Brad Pitt ali pa voznik, ki ste ga izbrali, kliče drugo hollywoodsko zvezdo, toda ne glede na to, kdo ga bo igral v filmu, je to izbor mojih najljubših odgovorov občinstva.

Presenečen sem bil, ko sem videl, da nihče ni predlagal filma o ikoničnih in podirajočih mejah Michèle Mouton, Christine Dacremont in Marianne Hoepfner, izključno ženski vozniški ekipi, ki je zmagala v svojem razredu v Le Mansu leta 1975. Velik del pogovora o impresivni dirkaški karieri Michele Mouton se osredotoča na njeno ključno vlogo v svetu relija v njenem Audiju Quattro skupine B skupine do 1980, vendar bi rad videl film o izključno ženski ekipi Le Mansa leta 1975, kar je bilo le eno leto po tem, ko je postalo zakonito, da lahko samska ženska dobi kreditno kartico na svoje ime v Združenih državah, ne da bi potreboval moškega sopodpisnika. To je precej grdo, če mene vprašate, vendar ste vsi imeli tudi odlične odgovore! Tukaj je nekaj mojih najljubših.

Donohue.

Posnel je Penske, scenarij pa je v Nepošteni prednosti. Lahko bi bila raven Forda proti Ferrariju odlična. Naj Porsche ali Stelantis vlagata vanj in se osredotočite na te dele dirkanja. Dude je bil legenda in imamo njegove lastne besede, ki vodijo scenarij.

Predložil: potbellyjoe

Smokey Yunick. Legendarni Nascarjev krivec pravil.

Poimenujte film “Nikoli niso rekli, da ne morem.”

Predložil: pol človek pol medved pol prašič

Robert Kubica

Med njegovim obetavnim vzponom v F1, njegovo odlično formo v F1, njegovo noro nesrečo na VN Kanade ’08, njegovim prodorom v reli, njegovo nesrečo, ki ga je skoraj ubila, in njegovim odrešilnim lokom nazaj na testiranja v F1 in njegovim uspehom v WEC.

Zgodba se v glavnem piše sama od sebe….nekdo bi ji moral (in njemu) dati pravico.

Predložil: FragOut

Louis Meyer.

Nič nisem vedel o njem, dokler nisem prebral njegove strani na wikipediji. Mora biti dober film o nekem fantu, ki se pojavi v Indyju, mu prijatelj kupi avto, opravi test za novinca, se kvalificira na 13. mesto in konča 25 sekund pred tekmovalcem. Zamisel o prikazovanju dirkanja na deskah, preden je bilo prepovedano zaradi prenevarnosti med depresijo, se sliši kul.

In to ne pride v poštev Milk (on je začel to tradicijo) ali delo, ki ga je opravil pri izdelavi motorjev, ki so zmagali na 24 Indy 500 (da, 24 motorjev je bilo njegovo delo na njih).

To zveni kot epska miniserija, ne kot film, ki bi o tem razmišljal, in njegovo ime vem šele, ko sem iskal “več zmagovalcev Indy 500”

Predložil: hoser68

Jim Clark, brez vprašanja.

Predložil: Que

Carroll Shelby. Kako ga je nekaj vozniškega znanja in veliko karizme pripeljalo na vrh sveta motošporta. Od časov reje piščancev do zmage na dirki Le Mans 59, nato upokojitve, do prve izdelane Cobre in nato do partnerstva z Leejem Iacoccom pri Fordu in nato pri Chryslerju. Končajte z izdajo serije 1.

Predložil: Dr.Xyster

Penelope Pitstop, Dick Dastardly in Muttley.

Predložil: Not Me

Bratje Whittington.

Resno, to je morda najboljša zgodba iz 80. let. Tihotapili so travo, da bi financirali svojo dirkalno ekipo, zmagali v Le Mansu in s seboj skoraj porušili celotno IMSA, imenovano mednarodno združenje tihotapcev trave, kot ga je poznalo veliko vrhunskih voznikov, ki niso imeli sponzorjev, ampak sumljivo dobro financirane ekipe.

Imeli so tudi Road Atlanta in so za pristajanje svojih letal uporabljali hrbet naravnost.

In če to ne deluje, naj bi težkokategornik IMSA John Paul pretihotapil približno 300 ton trave v ZDA in umoril dva fanta.

Predložil: Buckfiddious

Enostavno – Erik Carlsson alias Mr. Saab alias Carlsson na strehi. Naj bo samo ljubezensko pismo Saabu in zgodnjim reli dirkam.

Predložil: PhillipP

Emerson Fittipaldi za to, kar je prispeval k ureditvi F1 in varnosti, kot je to storil tudi Jackie Stewart. (urejena varnost)

Predložil: Luc Desaulniers (minardi)