Ko gre za trajnost baterij v električnih vozilih, se še vedno porajajo številni miti, ki jih ovržejo najnovejši testi. Ena od takšnih študij se osredotoča na presenetljive rezultate Tesle Model S iz leta 2019, ki je prevozila več kot 400.000 kilometrov in še vedno navdušuje strokovnjake.
Odlična priložnost za nakup
Vse se je začelo z izjemno priložnostjo: Tesla Model S Dual Motor Standard Range iz leta 2019 je bila kupljena za zgolj 8.300 evrov. Kljub temu da je merilnik kilometrov prikazoval več kot 400.000 prevoženih kilometrov, je to luksuzno vozilo še vedno imelo veliko prednosti. Ena od njih je bila garancija na baterijo, ki je še vedno veljala za dve leti. Modeli S, izdelani pred letom 2020, namreč ponujajo garancijo na baterijo v trajanju osmih let, brez omejitve prevoženih kilometrov, če so baterije večje od 70 kWh.
Zmogljivost in avtonomija po 400.000 km
Ekipa Out of Spec Testing je izvedla obsežno testiranje avtonomije tega vozila. Vse je bilo izvedeno pod optimalnimi pogoji, vključno z optimalnim tlakom v pnevmatikah, znižano vzmetenje in klimatizacijo, ki je bila nastavljena med 20 in 22 °C. Rezultati so bili osupljivi.
- Vzdrževana hitrost: 114 km/h
- Prepotovana razdalja: 330 kilometrov
- Povprečna poraba: 16,7 kWh/100 km
Degradacija baterije: presenetljivo nizka
Baterija z začetno kapaciteto 75 kWh je pokazala degradacijo le 23% po 400.000 kilometrih. Ta rezultat je izjemen, še posebej za vozilo, ki je prevozilo tako dolgo razdaljo. Za primerjavo, nova Tesla Model 3 Long Range iz leta 2023 ima porabo 15,4 kWh/100 km na istem testu, kar kaže na podobno energetsko učinkovitost.
Realni testni pogoji
Testiranje se je zaključilo po 326 kilometrih, ko vozilo ni moglo več ohranjati hitrosti nad 108 km/h. Tesla je še naprej vozila še pet kilometrov pri zmanjšani hitrosti, preden je prikazala opozorilo, da je treba varno ustaviti. To izkušnjo potrjuje zanesljivost sistema za upravljanje baterij, ki omogoča varno uporabo vse do zadnjega kilovatne ure energije.
Vpliv na trg rabljenih vozil
Ta študija pomembno spreminja pogled na trg rabljenih električnih vozil. Z minimalno degradacijo po 400.000 kilometrih in še vedno veljavno garancijo proizvajalca, je Tesla Model S dokaz, da je električno vozilo lahko dober nakup tudi z visokim prevoženim kilometrom. Cena nakupa, ki je bila le 8.300 evrov, dodatno krepi zanimanje za tovrstna vozila na trgu rabljenih avtomobilov.
Testiranje Tesle Model S jasno prikazuje trdnost sodobnih baterijskih tehnologij in njihovo sposobnost, da prenesejo intenzivno uporabo v dolgem časovnem obdobju. Te pomirjujoče ugotovitve odpira nova obzorja za potencialne kupce rabljenih električnih vozil, ki iščejo dolgoročno zanesljivost in trajnost.
