Lei Jun, ustanovitelj podjetja Xiaomi, ki je znan po svoji neposrednosti in kritičnem pogledu na tehnološko industrijo, je po nedavnem obiskovanju avtomobilskega salona v Pekingu delil svoje pomisleke glede kitajske avtomobilske industrije. Njegova izjava je pritegnila pozornost, saj ni bil ravno prijazen do lokalnih proizvajalcev avtomobilov.
Kritika homogenosti modelov
Med obiskom avtomobilskega salona v Pekingu je Lei Jun obiskal stojnice kitajskih avtomobilskih proizvajalcev in bil razočaran nad tem, kar je videl. Po njegovih besedah so ponujeni modeli preveč homogeni in primanjkujejo diferenciacije med njimi. “Ne proizvajate nič posebnega, popolnoma se zanašate na zmedo,” je izjavil Jun. Poleg tega je kritiziral velikost ponudbe modelov, menijoč, da nekaj dobrih avtomobilov zadostuje, brez potrebe po preveliki raznolikosti.
Pomanjkanje konsistence v izjavah
Ta kritika je še posebej presenetljiva, saj Xiaomi ponuja široko paleto pametnih telefonov z podobnimi značilnostmi. To odpira vprašanje, ali Lei Jun ne kaže določene nekonzistentnosti v svojih stališčih. Kljub temu je res, da je avtomobilska industrija drugačna od industrije pametnih telefonov in da je diferenciacija ključna za uspeh proizvajalcev.
Dialog s konkurenco
Med salonom je Lei Jun imel priložnost izmenjati mnenja s predstavniki podjetij, kot so Xpeng, BYD, Nio in SAIC Group (MG). Videoposnetki, ki prikazujejo Leija Juna in njegove konkurente, kako se sprehajajo po dvorani salona, kažejo, da je ustanovitelj Xiaomi odprt za dialog in razpravo s konkurenco, kar je nekoliko nepričakovano.
Priporočila za kupce električnih vozil
Poleg kritik je Lei Jun ponudil tudi nekaj priporočil za potencialne kupce električnih vozil. Predlagal je, da, če so kupci preveč nestrpni za čakanje na Xiaomi SU7, si izberejo druge električne modele, ki so trenutno na voljo na trgu. To kaže na njegovo zavezanost zagotavljanju kakovostnih izdelkov, tudi če to pomeni priznanje, da trenutno Xiaomi še ni pripravljen za širšo ponudbo električnih vozil.
Zaključek
Lei Junova izjava na avtomobilskem salonu v Pekingu odpira pomembna vprašanja o trenutni strategiji kitajskih avtomobilskih proizvajalcev. Medtem ko Xiaomi širi svojo prisotnost na trgu električnih vozil, so kritike glede homogenosti in pomanjkanja diferenciacije morda znak, da je čas za pregled in izboljšave v industriji. Kupci električnih vozil bodo verjetno pozorni na nadaljnje korake proizvajalcev, saj se trgi razvijajo in konkurenca postaja vse bolj ostra.
Ključne besede: Lei Jun, Xiaomi, avtomobilski salon v Pekingu, kitajski avtomobilski proizvajalci, diferenciacija, električna vozila, Xpeng, BYD, Nio, SAIC Group, Model SU7
