Lamborghini se je v svetu luksuznih avtomobilov vedno odlikoval po svojih športnih vozilih, vendar pa je njihova pot na področju SUV-ov dokazala, kako pomemben je lahko ta segment za njihov uspeh. Urus, ki je bil predstavljen leta 2018, je prelomnica, ki je znamki prinesla neverjetno rast. S skoraj 6.100 prodanimi enotami v letu 2023, kar predstavlja kar 60 % vseh prodanih Lamborghini avtomobilov, je jasno, da je Urus postal ključni steber blagovne znamke. Vendar pa se z leti postavlja vprašanje: kaj bo naslednji korak?
Načrtovana naslednja generacija Urusa
Čeprav je Urus še vedno v fazi, ko se prodaja dobro, je njegovo šestletno obdobje na trgu postavilo temelje za razprave o prihodnosti. Italijanski proizvajalec že razmišlja o naslednji generaciji, saj ni mogoče zadržati enega modela na trgu za dolga leta. Na vprašanje, ali Lamborghini načrtuje novo generacijo Urusa pred načrtovano prepovedjo prodaje novih avtomobilov s klasičnimi motorji leta 2035, je Federico Foschini, vodja prodaje pri Lamborghini, brez oklevanja odgovoril: “Ne moremo ostati 10 let z isto avto.”
Prehod na nove tehnologije
Nov Urus bo najverjetneje povsem drugačen od trenutnega modela. Čeprav je Urus še vedno na voljo v klasičnih različicah z notranjim zgorevanjem, so že v preteklem letu uvedli hibridno različico z močjo 800 konjskih moči, Urus SE. Vendar pa je jasno, da bo naslednja generacija Urusa opustila klasične motorje z notranjim zgorevanjem. To pomeni, da bodo motorji na fosilna goriva postali zgodovina, saj so novi modeli, kot sta Revuelto in Temerario, že prešli na hibridne sisteme.
Bodoča generacija Urusa brez elektrifikacije?
Čeprav se bo Urus v prihodnosti zagotovo spremenil, ni pričakovati, da bo naslednji model postal popolnoma električen. Glede na informacije, ki so jih uspeli pridobiti novinarji, se zdi, da bo Lamborghini še nekaj časa ohranil ločeno linijo za električne avtomobile. Koncept Lanzador, ki bo predstavljal prvi popolni električni Lamborghini ob koncu desetletja, naj bi ostal edini popolnoma električni model znamke, vsaj za nekaj časa. To pomeni, da bo Urus še naprej imel pogon, ki bo delno ali v celoti odvisen od bencinskega motorja, morda v kombinaciji z električnimi komponentami.
Lamborghini torej ostaja zvest svoji zapuščini, vendar se pripravlja na prihodnost, ki bo nedvomno zaznamovana z novimi tehnologijami, hibridnimi pogoni in spremembami v smeri trajnostnosti. Jasno pa je, da bo naslednja generacija Urusa predstavljala prelomnico za blagovno znamko in njeno nadaljnje usmerjanje na globalnem trgu.
