Mercedes-Benz je morda spremenil svoje cilje glede električnih vozil (EV), vendar gre s polno paro naprej z novo arhitekturo električnih gospodarskih vozil.
Njegov oddelek Vans lansira novo arhitekturo električnih dostavnih vozil, imenovano VAN.EA, ki bo predstavljena leta 2026.
Ta modularna, razširljiva arhitektura bo sčasoma podprla vse na novo razvite srednje in velike kombije iz trikrake zvezde.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Modeli VAN.EA bodo na voljo s pogonom na prednji ali štirikolesni pogon, kot tudi z 800-voltnim električnim sistemom in 22kW AC polnilnikom.
Uporabljali bodo tudi najnovejšo različico operacijskega sistema Mercedes-Benz (MB.OS).
Trenutno preizkuša prototipe modelov VAN.EA na javnih cestah, testiranje v hladnem vremenu pa bo potekalo pozneje letos.
Mercedes-Benz pravi, da nova arhitektura “omogoča jasno razlikovanje med zasebnimi dostavniki v luksuznem segmentu in gospodarskimi dostavniki v premium segmentu”, kar kaže, da bo zamenjava za današnji EQV videti bolj drugačen od naslednjega Vita.
Tako kot doslej bo Mercedes-Benz ponujal različice za prevoz oseb, od družinsko osredotočenih modelov, kot je današnji eVito Tourer, do “ekskluzivnih VIP shuttleov”.
Mercedes-Benz je pred tem potrdil, da bo “naprej razširil svoj vrhunski portfelj izdelkov”, kar kaže na to, da bo prihodnji avtomover bolj všeč kot celo današnji EQV.
Podjetje že ponuja široko paleto električnih tovornih dostavnih vozil (srednji eVito in veliki eSprinter) in električnih vlačilcev (eVito Tourer, EQV).
Število električnih dostavnih vozil, ki so na voljo, tudi v Avstraliji, se je hitro povečalo zaradi vse večjega števila evropskih in kitajskih ponudb.
Segment električnih osebnih vozil se je v Avstraliji doslej izkazal za manj konkurenčnega, vendar se bo modeloma EQV in LDV MIFA 9 kmalu pridružil Volkswagen ID. Buzz.
