Kitajski velikan BYD se pripravlja, da bo s svojim novim modelom povzročil pravo revolucijo na trgu srednje velikih električnih limuzin. Po seriji odmevnih lansiranj v zadnjih mesecih je proizvajalec uradno razkril prve slike svoje limuzine e7, ki je del njihove agresivne širitevne strategije, ki je že postavila BYD na vrh svetovnih proizvajalcev električnih vozil.
Električna ofenziva brez primere
BYD ne upočasnjuje svojega tempa in je odločeno usmerjen na prevzem vseh segmentov avtomobilskega trga. Prejšnji mesec je podjetje predstavilo dve limuzini srednje velikosti – Qin L in SUV Sealion 05, oba pa sta opremljena z naprednim sistemom za inteligentno vožnjo “God’s Eye” in sta bila na Kitajskem naprodaj za ceno, nižjo od 15.500 €.
Poleg tega je podjetje vstopilo tudi v segment ultra-luksuznih vozil z modelom Yangwang U7, ki je električna limuzina višjega razreda s ceno, ki ne presega 82.000 €. Nazadnje je BYD predstavil tudi svoje prve modele, ki temeljijo na novi platformi Super e, ki omogoča ultra-hitro polnjenje:
- Limuzina Han L: omogoča skoraj 400 kilometrov avtonomije v samo 5 minutah
- SUV Tang L: ponuja enake revolucionarne zmogljivosti polnjenja
Ta dva modela sta na Kitajskem naprodaj za manj kot 27.500 €, kar kaže na sposobnost BYD-ja, da ponudi napredno tehnologijo po konkurenčnih cenah.
e7: električna limuzina, ki cilja na osrčje trga
Nova e7 se postavlja kot neposredna konkurentka Tesli Model 3. S razdaljo med osmi 2.820 mm, ki je nekoliko manjša kot pri Modelu 3 (2.875 mm), ponuja zelo podobne dimenzije: dolžina 4.780 mm, širina 1.900 mm in višina 1.515 mm.
Kar pa e7 loči od drugih modelov BYD je njen posebni oblikovalski pristop:
- Tradicionalne ročice za vrata namesto sodobnih integriranih ročajev
- Ločeni žarometi in zadnje luči namesto priljubljenega neprekinjenega svetlobnega traku
Ta limuzina je del Ocean serije BYD, ki že vključuje priljubljene električne modele, kot so Dolphin, Seal in Seal-U. Čeprav podjetje še ni razkrilo natančnega datuma za začetek prodaje, je znano, da bo e7 opremljena z LFP baterijo (Litij-železo-fosfat), ki je cenejša od NMC baterij, kar pomeni, da bo cena tega modela konkurenčna.
Strategija demokratizacije električne mobilnosti
Serija e podjetja BYD je zgodovinsko povezana z dostopnimi vozili, ki so pogosto uporabljena kot taksi v številnih kitajskih mestih. Z vključitvijo e7 v to serijo, vendar pod blagovno znamko Ocean, podjetje kaže, da želi ponuditi vozilo, ki bo hkrati cenovno dostopno in kakovostno.
Proizvajalec še vedno skriva točne tehnične značilnosti, a glede na prejšnje lansiranje lahko pričakujemo vozilo, ki bo ponujalo odličen razmerje med ceno in kakovostjo z dobro avtonomijo.
Resen tekmec za Teslo in evropske proizvajalce
S tem novim modelom BYD potrjuje svojo ambicijo, da pospeši svojo rast po svetu leta 2025. Kitajski proizvajalec, ki je že presenetil avtomobilski trg lani, zdaj sprejema premišljen pristop za prevzem vseh segmentov.
e7 bi lahko predstavljala resno grožnjo za Tesla Model 3, predvsem zaradi verjetno dostopnejše cene. Če BYD obdrži svoje standarde kakovosti in ponuja napredno tehnologijo po konkurenčnih cenah, bodo evropski proizvajalci imeli veliko dela, da se uprejo tej ofenzivi.
Naraščajoča moč kitajskih proizvajalcev na trgu električnih vozil globoko spreminja ravnovesje v globalni avtomobilski industriji. S svojo sposobnostjo hitrega razvoja in proizvodnje novih inovativnih modelov BYD odlično ponazarja to novo realnost, ki prisili tradicionalne igralce, da pospešijo svojo preobrazbo.
