GM draži nov 8,3-litrski motor Duramax ‘Mongoose’, ravno ko dizelsko gorivo preseže 6,50 USD na galono po vsej državi





To bo mrzel dan v peklu, preden bodo proizvajalci težkih tovornjakov, kot so GM, Ford in Stellantis, nehali poskušati drug drugega primerjati glede moči in zmogljivosti. Seveda je cena dizla pravkar dosegla novo najvišjo vrednost vseh časov, vendar to ni preprečilo GM-u, da ne bi objavil dražilnega videa svojega povsem novega motorja Duramax, imenovanega Mongoose.

V kratkem videu, objavljenem na YouTubu, je The General napovedal svoj novi 8,3-litrski (to je 507 svobodoljubnih kubičnih palcev) dizel Duramax s turbinskim polnilnikom. Ne poznamo natančnih podatkov o moči ali vlečnih zmogljivostih avtomobilskega motorja, vendar bo skoraj zagotovo premagal turbodizelski 6,6-litrski V8, ki ga najdemo v trenutnih težkih GM-ovih tovornjakih, ki ima že tako grčastih 470 konjskih moči in 975 Nm navora. Če je ustrezno opremljen, lahko vleče tudi do 36.000 funtov. To je skoraj dovolj, da potegneš mamo iz postelje.

Seveda se vse to dogaja v ozadju hromeče visokih cen goriva po vsej državi. GM ne zagotavlja uradnih podatkov o porabi goriva za svoj trenutni Duramax, ker je tehnično pretežak, da bi se kdorkoli dejansko trudil, vendar ljudje z dizelskim gorivom na spletu pravijo, da znaša povprečna poraba okoli 14-17 mpg, ko je neobremenjen. Ne bi pričakoval, da bo tovornjak z 1,7 litra več prostornine veliko boljši.

To bo dolgoročno bolelo, še posebej, če upoštevate, da je povprečna cena galone dizla v ZDA pravkar presegla 6,51 USD, poroča AAA. V Kaliforniji je ta povprečna cena dosegla 8,42 USD in celo najcenejša zvezna država Teksas – dežela tovornjakov – v povprečju stane 5,97 USD na galono. Tudi ne pričakujte, da se bodo te cene kmalu občutno znižale.

Dobi se

Kljub dejstvu, da o novem Duramaxu razen njegove delovne prostornine ne vemo veliko, nam njegovo ime jasno nakazuje njegovo poslanstvo: premagati Forda. Vidite, Ford imenuje najnovejšo ponovitev svojega turbodizelskega 6,7-litrskega Power Stroke V8 Scorpion, v dražilnem videu pa lahko vidimo mungosa z metuljčkom, ki napada in, uh, ubija škorpijona, ki se zdi, kot da hodi v ovalu.

Torej morda še ne poznamo uradne statistike Mongoose, a če bi moral ugibati, bo zagotovo presegel 500 KM in 1200 lb-ft navora, ki jih ustvari Power Stroke. Bilo bi precej smešno in vsekakor neprijetno, če ne bi bilo tako. Če bo presegel številke Stroke, bo zlahka presegel tudi moč težkega turbodizelskega vrstnega šestvaljnega motorja Ram Cummins. Ta enota se zadovolji z samo 430 KM in 1075 lb-ft navora.

Med Stroke the Cumm” in “Max” je za motorje težkih tovornjakov divji svet in če nikogar ne zanimajo stroški na črpalki, mislim, da se ne bo kmalu upočasnilo.