Ko se je svet zbral v New Yorku na Generalni skupščini Združenih narodov, je bil pravi čas, da se zračni prostor Velikega jabolka ustavi. Gradbeni izvajalec Amtrak je v ponedeljek prerezal optični kabel v New Jerseyju ob severovzhodnem koridorju, kar je povzročilo izpad regionalne komunikacijske opreme FAA. Agencija je ustavila lete v in iz Newark Liberty, John F. Kennedy, LaGuardia, Teterboro in Philadelphia, saj si hitro prizadeva obnoviti povezavo.
Kot pri večini stvari v letalstvu je tudi infrastruktura za nadzor zračnega prometa odvisna od redundance. NBC News je poročal, da je v objektu za radarsko približevanje terminala Philadelphia (TRACON) razneslo glavno vezje in da je rezervni sistem odpovedal. Optični kabel rezervnega sistema Verizon je bil pretrgan na gradbišču Amtrak v New Jerseyju nekje med New Brunswickom in Newarkom. Telekomunikacijski gigant trdi, da za incident ne nosi odgovornosti.
Popravek bi moral kmalu delovati. Zvezni upravnik za letalstvo Bryan Bedford je dejal, da bo popravilo pretrganega kabla trajalo 13 ur. Medtem ko je minister za promet Sean Duffy na družbenih omrežjih dejal, da incident ponazarja potrebo po financiranju posodobitve kontrole zračnega prometa, izpad resnično poudarja, kako pomembno je, da se obrnete na lokalne oblasti, preden začnete kopati v zemljo. pridi no Pokličite, preden kopate, ljudje!
Philadelphia TRACON naj bi bil izpustni ventil
Svet se hitro nauči, da je Philadelphia TRACON, ki združuje regijsko radarsko priletno kontrolo in operacije stolpne kontrole zračnega prometa, pomemben del infrastrukture zračnega prometa. FAA je danes zjutraj izdala postanke na tleh na vseh petih prej omenjenih letališčih, vendar je od takrat nadaljevala lete z omejeno zmogljivostjo na LaGuardia in Philadelphia. Vendar je škoda že narejena. Po podatkih FlightAware je bilo danes v Newarku odpovedanih več kot 600 letov.
FAA je že dolgo preobremenjena z upravljanjem zračnega prostora okoli mesta New York. Leta 2023 je agencija prenesla 100 kvadratnih milj zračnega prostora Newarka na filadelfijski TRACON, da bi zmanjšala delovno obremenitev newyorškega TRACON-a. Današnji incident je bil neverjeten dogodek, ki si ga nihče, ki je priporočal premik, ni želel zgoditi. Edini način, da bi bilo to še slabše, je, če v Newarku ne bi bilo zemeljske postaje in bi vse upravljal le en sam nadzornik.
