Dirkanje je eden redkih športov, ki ima resnično živo zgodovino. Zakoni, zaradi katerih so bile v preteklih letih potrebne spremembe, zdaj starodobnim strojem onemogočajo ponovno dirkanje kolo za kolo. Motorsport Australia je posodobil svoje predpise v skladu z veljavno zakonodajo o javnem zdravju in te spremembe so onemogočile konkurenco zgodovinskim dirkalnim avtomobilom s tobačnimi sponzorskimi livreji, ki so natančno nastavljene na obdobje. Odločitev je bila sprejeta naključno, potem ko je Fox Sports Australia celo zavrnil prenos zgodovinske dirke potovalnih avtomobilov, da bi se izognil prekršku z zakonom.
Avstralija je prvič omejila oglaševanje tobaka leta 1993, vendar je državna vlada posodobila skoraj vse svoje predpise z Zakonom o javnem zdravju (tobak in drugi izdelki) iz leta 2023. Po poročanju Speedcafeja Motorsport Australia ni vedel za spremenjeni zakon do prejšnjega meseca, čeprav je začel veljati leta 2024. Zakon je vseboval “prepoved prikazovanja, objave ali promocije katerega koli reguliranega tobačnega izdelka” na barva katerega koli avtomobila. Prej je zakon vseboval izjeme za zgodovinske avtomobile, ki so pred 24. decembrom 1992 tekmovali s tobačnimi barvami.
V Avstraliji je že dolgo mrzlica potovalnih avtomobilov, saj je desetletja trajajoče rivalstvo med Fordom in Holdnom ter državnim šotorom Bathurst 1000 znano po vsem svetu. S tem v mislih je na voljo veliko starodobnih Fordov Falcon in Holden Torana, polepljenih z logotipi Marlboro, John Player Special, Benson & Hedges in Craven Mild, ki še danes dirkajo. Lastniki so upravičeno jezni, da avtomobili, za katere so se tako trudili ohraniti, niso več upravičeni do tekmovanja.
Zavrnitev Fox Sports je Motorsport Australia obvestila o spremenjenem zakonu
Motorsport Australia je spremenil svoje predpise, potem ko je Fox Sports avgusta zavrnil predvajanje dirke Touring Car Masters v Sydney Motorsport Parku. Namesto tega so bili gledalci deležni ponovitve nedavne dirke Supercars s sporočilom: “Ne moremo vam pripeljati (dirke) Touring Car Masters zaradi pravnih (sic) razlogov.” Touring Cars Masters predstavlja potovalne avtomobile, ki so dirkali med letoma 1963 in 1980, ko je bila ločljivost predvajanja 576i. V izjavi je vodja tekmovanja Dean Bryant dejal:
“Foxtel se preprosto ščiti pred tožbo, ki bi nastala, če bi prikazali kakršne koli posnetke dirkalnih avtomobilov, ki bi kršili zakonodajo avstralske vlade proti oglaševanju tobaka. Foxtel tukaj ni sovražnik.”
“Superavtomobili imajo komercialne obveznosti do Foxtela in si kot taki ne morejo privoščiti vpletenosti, če bi se avstralska vlada ali lastnik blagovne znamke odločil ukrepati proti Foxtelu zaradi prikazovanja posnetkov avtomobilov, ki kršijo zakonodajo. Superavtomobili tukaj niso sovražniki!”
“Motorsport Australia je predzadnji člen v pravni verigi tukaj, če avstralska vlada ali lastnik blagovne znamke ukrepa. Motorsport Australia tukaj ni sovražnik!”
“Zadnji člen v ogromni pravni verigi tukaj je lastnik avtomobila!”
“Motorsport Australia in Supercars nista naredila nič drugega kot zaščitila vse vpletene pred resnično grožnjo ukrepanja imetnikov blagovnih znamk ali državnih organov.”
Jasno je, da je treba zakon spremeniti. Oglaševanje tobaka je danes upravičeno prepovedano zaradi znane škode, ki jo povzročata kajenje in žvečenje tobaka. Vendar pa zakonodajalci organizatorjev motošporta ne bi smeli prisiliti, da cenzurirajo preteklost tega športa. Ti zgodovinski dirkalni avtomobili niso v središču sodobnih oglaševalskih kampanj. Smešno je, da so Craven Mild ukinili v zgodnjih osemdesetih. Ti stroji so dejansko prikazani v akciji v mejah živega muzeja.
