Aston Martin Valhalla je hudičev stroj. Njegov motor V8 z dvojnim turbinskim polnilnikom je združen s tremi električnimi motorji, da proizvede skupno 1.064 konjskih moči, ki se prenašajo na vsa štiri kolesa. To je vse lepo in prav, vendar to ni tisto, kar je danes pritegnilo mojo pozornost pri avtomobilu. Ne, gospod. Zanima me, kako hitro lahko gre nazaj.
Pri vzvratni vožnji Valhalla ne uporablja svojega V8 ali 8-stopenjskega menjalnika z dvojno sklopko. Namesto tega se priključni hibridni superšportnik vzvratno premika s pomočjo elektromotorjev, ki jih uporablja za pogon sprednjih koles. Pri vožnji naprej lahko ti motorji vrtijo kolesa do 87 mph, kar pomeni, da bi lahko naredili popolnoma isto stvar tudi vzvratno. Na žalost se je Aston odločil, da je to nevarno ali karkoli drugega, zato so njegovi inženirji temu dodali omejevalnik vzvratne hitrosti, poroča Australia’s Drive. Če bi bil Aston res kul, bi navedel obratni čas od 0 do 60, a žal ni.
Resnično ne verjamem v idejo, da budna kultura in varuška država uničujeta našo družbo, vendar mislim, da imajo ti tipkovniški bojevniki prav, ko vidim takšne stvari. Zaradi wakea je vzvratna najvišja hitrost Valhalle 18,6 mph, potrjeno s cuckom. Lahko hodim hitreje od tega.
Premagovanje virusa uma
Čeprav je prekleta škoda, da Valhalla ne more doseči hitrosti “Nazaj v prihodnost” pri vzvratni vožnji, nekatera avtomobilska podjetja še vedno vedo nekaj o tem, kako se zabavati. Pred nekaj leti smo vam povedali, kako je Rimac postavil nov rekord najvišje hitrosti pri vzvratni vožnji s svojim povsem električnim hiperavtomobilom Nevera. Zver s 1.900 KM je lahko dosegla Guinnessovo knjigo rekordov 171,34 mph pri vzvratni vožnji, kar je absurdno. Resnično, ni boljšega načina, da nekoga vidite v Valhalli, kot da vozite vzvratno nad 270 mph. Kar je pri tem zapisu še boljše, je to, da je bil narejen kot nekakšna traparija, pravi Rimac:
“Med razvojem se nam je zazdelo, da bi bila Nevera verjetno najhitrejši avto na svetu pri vzvratni vožnji, vendar smo se temu nekako nasmejali. Aerodinamika, hlajenje in stabilnost navsezadnje niso bili zasnovani za vožnjo nazaj pri veliki hitrosti. Potem pa smo se začeli pogovarjati o tem, kako zabavno bi bilo, če bi ga poskusili. Naše simulacije so pokazale, da bi lahko dosegli več kot 250 milj na uro, vendar nismo imeli pojma, kako stabilno bi bilo – vstopali smo na neznano področje,« je dejal Matija Renic, glavni programski inženir Nevere.
Poslušaj, vem, da je Valhalla hudičev stroj in da najvišja hitrost 217 mph in 2,5-sekundni čas od 0 do 60 nista nič vrednega. Samo želim si, da ne bi bilo tako počasi v tem zelo specifičnem pogledu.
