Podporniki avtomatiziranih čitalcev registrskih tablic, kot sta Axon ali Flock, si radi govorijo, da je vladni nadzor 24/7 dober, ker ti sistemi kamer pomagajo izslediti slabe ljudi, ki so storili hujše stvari. Žal realnost ni tako preprosta. Te sisteme nenehno zlorabljajo policisti, ki jim ni mogoče zaupati, in ko ti sistemi naredijo napake, aretirajo nedolžne ljudi. Tudi ko oblasti prisegajo, da bodo bolje, se to še vedno dogaja. Kot takrat, ko je 23-letna Lindsey Isaacs končala v zaporu za 13 dni, potem ko je bila zaradi Flockove napake obtožena osmih kaznivih dejanj, ki jih ni nikoli storila.
Isaacsova je nedavno pričala pred senatnim pravosodnim pododborom za kriminal in protiterorizem in pripovedovala o tem, kako je floridska avtocestna patrulja pomešala njen avto z drugim, jo aretirala zaradi obtožb umora z vozilom in jo držala v samici 86 ur. To je grozljiva zgodba, vendar imajo naši prijatelji pri Gadget Report odličen povzetek, kako smo prišli sem. Začenši s tem, kako so policisti na koncu sploh iskali avto, kot je bil Isaacsov:
4. oktobra 2025 so v nesreči na Interstate 4 v okrožju Volusia umrli trije ljudje. Po poročanju WFTV in CBS12 so preiskovalci iskali Dodge Durango, ki je povezan s trčenjem.
Varnostna kamera Flock je posnela Isaacsov črni Dodge Durango približno dve do tri milje od kraja nesreče. Glede na Isaacsovo pričanje in poznejše poročanje je ta posnetek kamere postal osrednji del preiskave, ki je privedla do njene aretacije.
Evo, kar je ta zapis dejansko ugotovil: vozilo je bilo v bližini lokacije ob določenem času. Avtomatizirani sistemi za prepoznavanje registrskih tablic oz ALPRustvarite preiskovalne sledi z zajemanjem značilnosti vozila in podatkov o tablici. Ne ugotavljajo, kdo je vozil, in ne ugotavljajo, da je vozilo povzročilo nesrečo. Flock Safety je po poročanju Atlanta News First javno povedal, da njegove kamere zagotavljajo preiskovalne sledi in ne ugotavljajo identitete ali krivde.
Ignorirajte vse druge dokaze
Policisti, ki so preiskovali nesrečo, naj bi videli Durango na območju, se odločili, da je bil Durango tisti, ki je bil vpleten v smrtno nesrečo, in šli za njim. Vendar je bilo s tem načrtom nekaj težav, na primer poročila, da so priče povedale, da je bil Durango, ki so ga iskali, drugačne barve. In dejstvo, da Isaacsov SUV ni bil razbit v pobegu (saj veste, ker ona ni bila tista, ki je pobegnila). Toda razen teh dveh stvari je bil primer zakucanje.
Isaacsova je senatnemu odboru povedala, da so jo policisti nato za tri dni in pol vrgli v samico, češ da je bila “izolacija potrebna zaradi resnosti obtožb in čakajoče ocene.” K sreči je v mučilnici niso zadržali dlje od tega, a ko je prišla iz samice, za Isaacsa ni bilo nič bolje. Iz poročila o pripomočkih:
Nato so jo za približno 24 ur premestili v enoto za duševno zdravje, preden so jo premestili v najbolj varovano stanovanje. Tam je ostala do konca 13-dnevni pripor, po njenem pričanju in poročanju The Center Square.
Isaacsova je pričala, da na svoji najnižji točki ni želela živeti. Ta podrobnost izhaja neposredno iz njenega pričevanja v senatu in ni bila neodvisno preverjena kot klinična ali institucionalna ugotovitev.
Tožilci so na koncu opustili vse obtožbe. Kasnejša preiskava je odkrila drugo žensko, Aliso Montalvo, kot osumljeno voznico v zvezi z nesrečo, poroča Fox 35. Isaacs je od takrat vložil civilno tožbo proti policistom Floridske avtoceste in agenciji. Ti zahtevki ostajajo obtožbe in jih sodišče ni rešilo.
Vse to zato, ker so policisti domnevno zlorabili Flocka, niso opravili niti osnovnega policijskega dela, da bi potrdili, da imajo pravo osebo, aretirali nedolžno žensko in skoraj izpustili dejanskega krivca na prostost. Če se vam to zdi pošteno, se prostovoljno javite za tri dni in pol v samici in še deset dni v zaporu. Če še vedno misliš, da je v redu, da to počneš nedolžnim ljudem, ko prideš ven, bom morda pripravljen premisliti. Bomo videli.
