Trendi

Lamborghini Aventador je superavto, ki je že dolgo znan po svojem nepozabnem zvoku 12-valjnega atmosferskega motorja. Ta motor ne ponuja le glasnega in čutnega ropotanja, ampak tudi občasno požge kakšen plamen iz izpuha, kar je lahko prava atrakcija za ljubitelje avtomobilizma. Vendar pa to, kar se je zgodilo v Londonu, ni bilo nekaj, kar bi bilo treba videti kot “cool” trik, ampak kot opozorilo, kako nevarno je biti preblizu avtomobila, ki požge te plamene.

Tesla Model Y je verjetno najbolj priljubljen električni avto leta 2023, z neverjetnimi številkami prodaje, ki kažejo, da je to vozilo postalo sinonim za uspeh v svetu električnih avtomobilov. Po prevoženih 30.000 kilometrih v enem letu, smo se odločili, da analiziramo stroške, povezane z vožnjo s tem avtomobilom, v primerjavi z bencinskimi avtomobili, da bi ugotovili, ali resnično prihraniš, ko se odločiš za električni pogon.

Leta 1991 je Bugatti EB110 dosegla neverjetnih 342 km/h, a kljub tej hitrosti je podjetje po štirih letih od svojega začetka zašlo v stečaj. Zgodba o tem avtomobilu je pravzaprav zgodba o norem sanjarjenju, prežetem z megalomanijo in denarjem brez meja.

Lastnik Tesle Model S, ki že nosi več rekordov, je pravkar dosegel mejnik 2 milijonov prevoženih kilometrov s svojo električno vozilo. To je odlična priložnost, da še enkrat postavimo pod vprašaj nekatere trdne prepričanja o električnih vozilih.

Leto 2024 je bilo za Teslo polno izzivov, saj je podjetje objavilo finančne rezultate, ki niso izpolnili pričakovanj analitikov. V odzivu na to je Elon Musk, vodilni direktor podjetja, sprejel odločitev, ki je na trg sprožila veliko polemik – odpustiti 10 % zaposlenih. Ta poteza je še posebej presenetljiva, glede na Tesla ugled kot pionirja v inovacijah in tehnološkem napredku.

V zadnjem času je Porsche pokazal svojo moč na dirkališču Nordschleife, ko je s prenovljenim modelom Taycan postavil občutljivo čase, ki presegajo Tesla Model S Plaid. Ta izid ni le potrditev Porscheove zavezanosti k razvoju visokozmogljivih električnih vozil, ampak tudi odgovor na izzive, ki jih prinaša konkurenčna borba v svetu električnih super avtomobilov.

V zadnjih letih so postali francoski gendarmi vse bolj prisotni na družbenih omrežjih. Poleg preventivnih sporočil in nasvetov občasno delijo tudi posnetke vozil, ki so jih ujeti pri hudih prometnih prekrških. Nedavno so na Twitterju delili sliko BMW X4 M, ki ga je ustavil mlad voznik pri neverjetnih 277 km/h na cesti, kjer je dovoljena hitrost le 110 km/h.

Avtomatski menjalniki so vožnjo naredili enostavnejšo kot kdaj koli prej. Ne verjamete? Tukaj je petletni otrok, ki je dosegel hitrost 312 km/h v Lamborghiniju Revuelto.

V zadnjih letih je prehod na električna vozila v Franciji in drugod postal vse bolj priljubljen. Ljudje si vse pogosteje postavljajo vprašanje, ali naj pri menjavi avtomobila preidejo na elektriko, še posebej, ko iščejo alternativo tradicionalnim vozilom na bencin ali dizel. Ena od zgodb, ki je pritegnila pozornost, je izkušnja voznika, ki je bil šest let lastnik Mercedesovega GLA 200 in se je odločil za korak v smeri trajnostne mobilnosti – za vozilo električne znamke Nio ET5, proizvedeno na Kitajskem.

Teden od 29. aprila 2024 je prinesel kar nekaj pomembnih novic s področja električnih vozil in koles. Elon Musk nadaljuje z nenavadnimi napovedmi pri Tesli, trdna baterija, ki obeta revolucijo v avtomobilski industriji, pa bi lahko prišla prej, kot smo pričakovali. Po drugi strani pa je evropski proizvajalec koles na robu stečaja. Poglejmo podrobnosti tega “elektrificiranega” tedna.