Trendi

Vse svež zrak Corrèze daje krila – še posebej, če vas zadene s tako hitrostjo. Voznik BMW-ja si je privoščil vožnjo z izjemno hitrostjo po avtocesti, ko se je odločil, da bo preizkusil zmogljivosti svojega avtomobila. A kljub vsemu navdušenju nad hitrostjo ni vedel, da so mu za petami že policisti z radarji.

V soboto zvečer, okoli 23:30, je policija iz Vienne delila novico o izjemnem prijetju, ki se je zgodilo v bližini Jaunay-Marigny, v okolici znamenitega Futuroskopa. Vse se je začelo, ko so člani specialne enote za nadzor hitrosti (EDSR) opazili voznika, ki je vozil s hitrostjo več kot 200 km/h na cesti D910, kjer je hitrostna omejitev znašala 70 km/h.

Ženska, stara 45 let, je v obdobju med novembrom 2022 in junijem 2023 uživala v nepričakovani ugodnosti – brezplačnem gorivu. Dogodek se je zgodil v eni od bencinskih črpalk v Nebraski, kjer je izkoristila programsko napako, ki ji je omogočila, da si je dvakrat zapored vnesla svojo kartico zvestobe in tako dobila gorivo brezplačno.

Med naslednjim treningom ekipe Olimpique Lyonnais bodo navijači imeli priložnost občudovati nenavadno vozilo enega od svojih igralcev. Po poročanjih je en izmed članov moštva, katerega identiteta še ni bila razkrita, postal lastnik Audi R6 Johann ABT Signature. Ta model je nastal v sodelovanju z avtomobilskim tunerjem ABT leta 2021 ob praznovanju 125-letnice blagovne znamke.

Stellantis se je po daljšem obdobju spet znašel v središču škandala zaradi težav z motorji. Le nekaj mesecev po ponovnih okvarah motorjev PureTech, je BlueHDi, dizelski motor prostornine 1,5 litra, prav tako začel povzročati velike skrbi. Tokrat gre za težavo na arbu cam, del motorja, ki zaradi obrabe sčasoma povzroči okvaro motorja. Ta težava prizadene številna vozila, proizvedena med oktobrom 2017 in januarjem 2023, vsa z oznako DV5R.

Stellantis se sooča z novim izzivom, potem ko so predhodno imeli težave z motorjem 1.2 PureTech in zračnimi blazinami Takata. Tokrat je skupina, ki povezuje italijansko, francosko in ameriško industrijo, začela obsežen klic k popravilu, ki vključuje 50.000 vozil, opremljenih z dizelskim motorjem 1.5 BlueHDI. Glavni razlog za klic je težava z emisijami, ki presežejo dovoljene vrednosti.

Globalna raziskava o zadovoljstvu lastnikov električnih vozil (GEVA) je razkrila presenetljive rezultate: le 1 % vprašanih razmišlja o tem, da bi se vrnili k bencinskim ali dizelskim avtomobilom. Kar 92 % lastnikov pa si želi znova kupiti popolnoma električno vozilo.

Avtomobilski proizvajalec MG, ki je sedaj v lasti kitajskega giganta SAIC, se pripravlja na prelom na trgu električnih vozil z eno od največjih novosti v industriji. Napoved njihovega novega modela z poltrdno baterijo za leto 2025 pomeni pomemben korak naprej v proces demokratizacije naprednih tehnologij.

Pod zlatimi okraski zapuščenega palače v Damasku je bila narejena nepričakovana odkritja, ki pritegnejo pozornost in vzbujajo vprašanja. Med nesramnim luksuzom in redkimi mehaničnimi čudesami se zdi, da je ta nekdanji diktator skrival več kot le strast do luksuznih avtomobilov.

Toyota, globalni vodilni v avtomobilski industriji, še vedno zaostaja pri razvoju in ponudbi električnih vozil. To zaostajanje jo je stalo, saj jo je preskočil mladi kitajski proizvajalec, ki je z izjemnim uspehom začel izzivati to industrijsko velesilo.