Ti tvegani nakupi avtomobilov so bili za naše bralce veliko bolj zanesljivi, kot bi si večina ljudi mislila

Nekako je bilo moje kolo kljub nakupu rabljenega Ducati Monstra iz leta 2006 z več kot 20.000 prevoženimi kilometri na števcu in brez pregleda pred nakupom precej zanesljivo. Imel sem občutek, da bo temeljil na načinu, na katerega je prejšnji lastnik skrbel zanj in ga spreminjal, in očitno so ga radi vozili, toda razen zamenjave tesnil sprednjih vilic mi ves čas, ko sem živel na območju podzemne železnice Los Angelesa, z njim nisem imel nobenega dela. Ducati je morda Ferrari med motocikli, vendar se glede na tekoče stroške zagotovo ni počutil tako.

Če poznate motocikle, veste, da je to zato, ker so Ducati Monsters presneto zanesljivi. Ljudje, ki niso motoristi, ponavadi vidijo svetle barve, divji stil in italijansko dediščino ter domnevajo, da so pošasti v trgovini prav tako pogosto kot Lamborghini iz 80. let. To me je spodbudilo k razmišljanju – zagotovo ne morem biti edini, ki ima v lasti vozila, ki so bila na koncu bolj zanesljiva in cenejša za lastništvo, kot drugi ljudje domnevajo.

Zato sem prosil za tvoje primere in fant, naj ti povem. Nisem potreboval spodbude, ki mi jo dajejo nekatere vaše zgodbe. Kljub grozljivim zgodbam si del mene želi Fiata zamenjati za BMW i8 in moral bom imeti neverjetno srečo, če mi bo to uspelo, ne da bi si uničil finance. Toda to ne pomeni, da nisem užival v spodbudi. Oglejmo si nekaj najbolj priljubljenih odgovorov.

Moja Panamera 4 iz leta 2014 je bila 100 % trdna kot kamen. Opravil sem samo rutinsko vzdrževanje, razen. Vzdrževanje ni vedno poceni, VENDAR pa je avto eden najbolj zanesljivih avtomobilov, kar sem jih kdaj imel, in zdaj, ko sam menjam olje (in morda poskusim z zavorami, ko je treba), bodo stroški še bolj padli.

Drugi sta bila dva Abartha, ki sem jih imel v lasti (še vedno imam svoj 2014, ki ga vozim na avtokrosu). Po internetu se zdi, da se bodo ti avtomobili pokvarili toliko kot stari Fiat 124, vendar me ti avtomobili še nikoli niso razočarali. Pravzaprav je delo na mojem Abarthu izjemno enostavno. Obstaja ogromna baza oboževalcev, zato je enostavno najti videoposnetke ali nasvete o spreminjanju ali vzdrževanju teh avtomobilov, ki ga naredi sam. Abartha ves čas potiskam in mi gre.

Zabavno in zanesljivo ni treba biti oksimoron.

Predlagal: MTL_Carguy

Vsak dan vozim Alfa Romeo Milano 87 že 7 let. V tem času ni bil na cesti morda skupaj 2 tedna, včasih zaradi neobveznih nadgradenj.

Slišal sem nešteto misli, šal itd. o zloglasni “zanesljivosti Alfe”, vse od ljudi, ki še nikoli niso imeli Alfe. Smejim se od soseda, ki je pogosto povedal svoje misli. Ima Toyotin pickup iz istega obdobja, ki je zaradi nenehnih težav prevozil 7000 milj manj kot Alfa v desetletju našega sosedstva.

Predlagal: jshinbot

2011 WRX takoj iz tovarne. Globoko sredi fiaska celotnega ringa. Tukaj smo leta 2026 in še vedno stoji, 170k+ pozneje.

Predlagal: STIKleinWagon

Kupil sem Dodge Durango R/T 2017 rdeče na rdeče. Moji ženi so bile všeč barve in dobil sem V8. Z njim sem zamenjal Nissan Pathfinder iz leta 2013, ki je bil že na drugi menjavi CVT pod garancijo. Dodge je imel ugled in ga še vedno ima in povsem sem pričakoval, da ne bo zdržal prav dolgo, saj je Chryslerjev izdelek, vendar sem ga avgusta 2017 kupil kot prodajni avtomobil za predstavitve/managerja s približno 5–6 tisoč prevoženimi miljami, zdaj pa ima več kot 203 tisoč kilometrov. Nikoli me ni pustil na cedilu. Enkrat se je približal, ko je moj lokalni mehanik zamočil zamenjavo tesnila pokrova ventilov (pri približno 175.000 prevoženih kilometrih) in je začelo pljuvati olje, vendar to ni krivda avtomobila. Kljub temu je prišel domov in trgovina je stala za njihovim delom ter ga znova brezplačno zamenjala. Na tej točki se bojim, da bi dobil novega, ker je kakovost po Covidu padla v vodo.

Predlagal: igmgag

Kupila sva Fiat 500 Pop letnik 2013, ki je bil prvi avto moje hčerke. Dobili smo ga leta 2017 s prevoženimi 1300 miljami.

Vozila ga je leta in prodali smo ga z 87.000 prevoženimi skoraj brez težav. Približno edina stvar, ki je šla narobe, je bil zlom voznikovega naslona za roke.

Vse ostalo je bilo samo tipično vzdrževanje.

Predlagal: Stillnotatony

in

V mojem primeru in brez dvoma moj FIAT 500 Abarth. 14 let brez absolutno nobenih težav. nič. A Fix It Again Tony so rekli.

Predlagal: Luc Desaulniers (minardi)

Moj oče se je zdaj dvakrat zajebal in dobil rabljen CPO Maserati Quattroporte, in oba sta se izjemno dobro obnesla. 2015 mu je zdržal od leta 2018 do 2025 in dokaj prepričan sem, da je prišel do 100k, pri čemer je potreboval le precejšnje zaviranje okoli oznake 70k milj. Zdaj vozi ’22, ki ga je kupil lani. Mislim, da bo ta trajal malo dlje, ker je v vseh pogledih boljši. Leto ’15 se je proti koncu zdelo precej zastarelo, ker je bila Chryslerjeva notranja oprema iz zgodnjih 2010. Mehanika se je še vedno zdela trdna, ko se je je znebil.

Vse to pove, da krivulja amortizacije v tistih 7 letih, ko je vozil prvega, ni bila prijazna. Hočem reči, da je dobil 50.000 $ in jih zamenjal v visokih najstniških letih. Kljub temu bi si mislili, da je nakup rabljenega Maseratija veliko slabša odločitev, kot se je izkazalo.

Predlagal: Tahoe Guy

in

Pred približno letom in pol sem kupil 100k milj ’07 Quattroporte in to so bile sanje. Od takrat sem porabil približno 20k (imam dolgo pot v službo). Imel sem točno NIČ težav ali pomislekov glede tega. Samo gre, ko in kamor ga prosim. Kljub temu sem bil ZELO natančen, ko sem ga iskal, a sem ga vseeno dobil za manj kot 10 tisoč dolarjev. Prejšnji lastnik ga je imel v lasti 16 let in je imel vso evidenco vzdrževanja. Edina stvar, ki sem jo do sedaj naredil, je, da sem prebarval odbijače in ogledala, da sem poskrbel za običajne težave s prozornim lakom. Rezervni senzorji pa ne delujejo. Mogoče bom to nekoč popravil.

Predlagal: Dirk Rokicki

GTI 2016 kupljen nov. Po vsakodnevni uporabi – in vzdrževanju – 944 od leta 2000 do 2013 sem bil globoko skeptičen do drugega avtomobila Ze Germans. Vendar sem opazil veliko poročil o tem, da “VW ni tak, kot je bil v 90.” in tvegal – potrkam na les, bilo je zelo zanesljivo – dovolj, da sem dobil Tiguana 2024 (in takojšnjo melodijo), ne da bi me skrbelo.

Predlagal: Tim C

Naš Porsche Boxster iz leta 2000 nam je v 11 letih, ko smo ga imeli, povzročil zelo malo težav. Zamenjali smo vodno črpalko in zračni separator olja in to je to poleg rednega vzdrževanja. Redno se tudi močno vozi. Tudi nekaj autox deluje.

Predlagal: Clay Horste

Fiat 124 Sport Spider iz leta 1978. Naša družina ga ima že 20 let, mi smo tretji lastnik in poznal sem vse zgodbe, vendar je bil tako lep in brez rje. Bil je odličen avto in neko jutro se je zagnal in me spravil v službo, ko moja Honda Accord ni hotela.

Predlagal: Blue124

Leta 2019 sem kupil BMW e46 m3 s supercharged sight unseen in od takrat brezhibno deluje kot drift avto. Vsako pomlad dobim analizo olja in vsakič je poročilo odlično, tako da ga kar naprej trgam. Okvara ležajev palic v teh avtomobilih je pretirana.

Predlagal: Hitch Medberg