Po poročilih v kitajskih medijih o Teslinem prihajajočem osnovnem električnem vozilu (EV), je novinar za delil nekaj ključnih podrobnosti, pridobljenih iz poročila vlagateljev.
Novinarka Becky Peterson je na X (prej Twitter) delila podrobnosti, pridobljene iz poročila Deutsche Bank o dnevu avtonomne vožnje te institucije 5. decembra, ki se ga je udeležil Teslin vodja odnosov z vlagatelji Travis Axelrod.
Po besedah gospe Peterson Deutsche Bank vozilo označuje kot model Q.
Po poročanju bo zgrajen na Teslinih obstoječih linijah in bo predstavljen v prvi polovici leta 2025 s ceno pod 30.000 ameriških dolarjev (47.000 avstralskih dolarjev), vključno s subvencijami.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Dobil sem kopijo poročila Deutsche Bank.
Tukaj piše:
1. @travisraxelrod srečal z DB na dnevu avtonomne vožnje 5. decembra v NYC.
2. DB opisuje “novi model Tesla”, ki ga imenuje “Model Q”.
3. DB pravi, da bo predstavljen v prvi polovici leta 2025 in …— Becky Peterson (@beckpeterson) 9. december 2024
Če bi prihajajoči ameriški predsednik Donald Trump ukinil državni davčni dobropis za električna vozila, bo to menda namesto tega stalo 37.499 ameriških dolarjev (58.780 avstralskih dolarjev).
Ponudba modela 3 za ameriški trg se trenutno odpre pri 34.990 ameriških dolarjih (54.850 avstralskih dolarjev) za pogon z zadnjim pogonom dolgega dosega, vključno z zvezno davčno olajšavo v višini 7500 ameriških dolarjev (11.760 avstralskih dolarjev) za električna vozila.
Vendar pa je Tesla v začetku tega leta opustila model 3 Standard Range RWD v ZDA, ki je imel nižjo začetno ceno 40.630 ameriških dolarjev (63.690 avstralskih dolarjev), vendar ni bil več upravičen do davčne olajšave zaradi svoje baterije iz Kitajske.
Gospa Peterson razlikuje med zahtevanim modelom Q in vozilom, ki naj bi ga Tesla interno imenovala ‘Redwood’.
Slednji naj bi bil ločen začetni model na novi platformi, ki jo je izvršni direktor podjetja Elon Musk opustil, da bi se osredotočil na prihajajoči avtonomni Cybercab, ki je bil razkrit letos in naj bi začel proizvajati leta 2026.
Model Q bi torej lahko bil poceni različica modela 3 ali modela Y, izdelanega v Kaliforniji ali Teksasu, potencialno z manjšimi baterijami in manj dodatki.
Zdi se, da je mehiška proizvodnja v zadnjem času zaradi grožnje novoizvoljenega predsednika Donalda Trumpa s carinami na vozila, izdelana v Mehiki.
prav tako trdi, da je videl poročilo, v katerem je zapisano, da Tesla načrtuje triredno različico svojega modela Y z dolgo medosno razdaljo za kitajsko proizvodnjo. Prejšnja poročila kitajskih medijev so pokazala, da Tesla dela na družinam prijaznejši različici svojega modela Y.
Tesla naj bi Deutsche Bank napovedala, da bodo njeni novi modeli v naslednjem letu povečali obseg prodaje za 20-30 odstotkov.
Medtem ko podjetje zdaj v Avstraliji prodaja samo Model 3 in Model Y, na trgih z volanom na levi strani še vedno ponuja Model S in Model X.
Poleg tega je leta 2023 v ZDA lansiral Cybertruck.
