Nakamura E-Century 500 je električno kolo z športnim videzom, vendar je popolnoma primeren tudi za vsakodnevne vožnje. Sedaj ga lahko najdete v trgovini Intersport, kjer je na voljo s popustom v višini 200 €.
Nakamura E-Century 500: športno in funkcionalno
S kolesom, kot je Nakamura E-Century 500, ste pripravljeni na dirko po Franciji, čeprav boste takoj diskwalificirani, saj je električna pomoč na tekmovanjih prepovedana. Vendar za sprehode po okolici ali vožnjo do službe je popolnoma dovoljen. S svojim cestnim krmilom boste izgledali kot pravi kolesar, a z manj napora, saj ima 4 nivoje električne pomoči, ki vam bodo v pomoč tudi pri vzponih. Če vas kolo zanima, ga lahko zdaj najdete pri Intersportu s popustom 200 €.
Prednosti Nakamura E-Century 500
- Avtonomija 100 km pri običajni uporabi
- Prenos SRAM z 11 prestavami je izjemno prijeten
- Teža le 17 kg, tudi z baterijo, kar pomeni, da je zelo lahek
Še nedavno je Nakamura E-Century 500 stalo 1999,99 €, zdaj pa je na voljo za 1799,99 € s popustom. Ne pozabite tudi na različne državne subvencije, ki omogočajo, da kolo še dodatno pocenite.
Zmogljiv motor, primeren za vse vrste uporabe
Nakamura E-Century 500 je električno kolo z osrednjim motorjem Naka E-Power Max z močjo 250 W. Ta motor omogoča moment 80 Nm in samodejno prilagaja pomoč pri pedalanju. To je boljše od koles, ki ponujajo enako pomoč že pri prvem pedalu. Na tem kolesu boste resnično imeli občutek, da vas nekdo spremlja. Z njim boste lahko prevozili tudi precej strme vzpone, pri tem pa ohranili konstantno hitrost.
Seveda motor doseže svoje meje, če iščete pomoč pri hitrostih nad 25 km/h, kar je največja dovoljena hitrost za električna kolesa v Evropi. Drugi pomemben poudarek: če iščete minimalno pomoč za bolj športen napor, ta motor morda ne bo najboljša izbira. Na splošno gre za kolo, primerno za vsakodnevno uporabo, čeprav izgleda športno, ni pa tekmovalno.
100 km avtonomije in ergonomska zasnova
Kolo tehta le 17 kg, ima aluminijast okvir, kar pomeni, da je kljub integrirani bateriji razmeroma lahko, kar omogoča enostavno prenašanje, če ga shranite na višini. Prav tako ga je mogoče prenašati v javnem prevozu, če je to potrebno. Na voljo je v velikostih S, M in L, tako da bo ustrezal vsakemu telesnemu tipu.
Ko gre za avtonomijo, baterija kapacitete 375 Wh zagotavlja do 100 km dosega v Eco načinu. Enostavno jo je odstraniti in napolniti v največ 4,5 urah. Vendar pa, če jo pustite na kolesu, dostop do vtičnice ni najbolj priročen. Prav tako je prikaz na krmilu nekoliko majhen in premalo svetel, ko se peljete na soncu. Kljub tem manjšim pomanjkljivostim pa je to odlična izbira, če iščete športno električno kolo.
