Les je bilo treba natančno pregledati
Zunanjost Phantom Hummingbird je res lepa, vendar ne preveč zanimiva. Zgornji del trupa je pobarvan v White Sands, spodnji dve tretjini pa sta Wildberry, res lepe barve. Tu je seveda tudi ročno izdelana vrv z lebdečim kolibrijem, naslikanim nad zadnjimi kolesi. K sreči se je kupec odločil za 22-palčna platišča v obliki jedi, ki so daleč najboljša možnost platišč za Phantom, in osvetljen kristalni okras na pokrovu motorja Spirit of Ecstasy.
V notranjosti je večina usnja Creme Light, z deli mokasina in detajli, kot so šivi in robovi v rjavi barvi. Večina lesa je Ash Burr, vendar imajo mize za piknik nekaj kontrastnih podrobnosti iz srebrne breze, ki so bile vse izrezane iz istega hloda in nato “natančno pregledane, da se zagotovi, da njihov zrnati vzorec dopolnjuje kompozicijo”, da bi zagotovili, da bodo videti čim bolj popolne. To je bilo še posebej pomembno, ker so mize za piknik eno od mest, kjer se to uho uporablja.
Za razvoj je trajalo 9 mesecev
Obe piknik mizici zadaj imata enak motiv kolibrija, ki se hrani z rožo. Za vsakega je bilo uporabljenih 53 posameznih kosov školjke abalona in biserne matice, pri čemer je bilo 18 kosov uporabljenih samo za krila. Nato ima na slapu med zadnjimi sedeži velik kos lesa zapleten botanični vzorec, sestavljen iz 84 različnih kosov. Vsak kos je bil lasersko odrezan za 0,06 mm večji od potrebne velikosti, pri čemer je ostal rob za opekline za britvico, in nato ročno brušen. “Vsak posamezen rob se obdeluje, dokler se ne sreča s sosednjim brez vidnega šiva – kar je bistven korak za nekatere elemente – zlasti za krila kolibrija, kjer lahko le človeška roka doseže primerno natančno prileganje,” je dejal Rolls-Royce.
Celoten projekt je bil razvit več kot 9 mesecev, delno zato, ker je lupina morskega ušesa “nenavadno fina in krhka”, zato je trajalo dolgo, da smo ugotovili, kako bi se vse to dejansko dalo izvesti. Ekipa je šla skozi šest ponovitev, preden je bila tehnika dokončana, in odkrila, da so morali “najprej zmanjšati debelino bisera in ušesa, tako da je bilo mogoče vsak fragment nežno, a trdno namestiti na svoje mesto, preden so ga lakirali.” Izdelava treh plošč je trajala skupno 45 ur, od tega približno polovica tega časa za zaključna dela, potem ko so bili kosi izrezani in nameščeni.
Toda zakaj bi uporabljali morsko uho, če pa se avto zgleduje po kolibriju? No, sedefasta notranja površina lupin lomi svetlobo in se preliva in je približno tako blizu lesketajočim prizmatičnim perjem kolibrija, ko gre za materiale, ki jih najdemo v naravnem svetu in bi jih dejansko lahko uporabili v avtomobilu. (Rolls-Royce je že prej uporabljal perje v avtomobilih.)
