Meseci minevajo, a Evropejci še vedno obrnejo hrbet Tesli. Ameriški proizvajalec se kljub prihodu novega modela Tesla Model Y na večini evropskih trgov še vedno ne more pobrati.
Slabi rezultati v Evropi
Od začetka leta Tesla beleži slabe rezultate v Evropi. Kljub temu, da se globalni trg električnih vozil še naprej povečuje, se ameriška znamka sooča z nenehnim upadom registracij v večini evropskih držav. V prvem četrtletju so prodaje električnih vozil v Evropi narasle za 23,9 %, Tesla pa je zabeležila upad za 37,2 %.
Padec prodaje v aprilu 2025
Na žalost za podjetje Elona Muska april samo potrjuje to zaskrbljujočo smer. Na Švedskem so prodaje padle za 81 %, kar je najnižja raven od oktobra 2022. Na Nizozemskem je padec dosegel 73,8 %, medtem ko na Portugalskem znaša 33 %, kar je večji upad kot marca. Na Danskem so registracije upadle za 67,2 %, v Franciji pa za 59,4 %.
V podrobnostih, s številkami, ki so nam na voljo, ugotavljamo, da je Tesla v aprilu 2025 v Franciji dostavila le 863 enot, na Danskem 180, na Portugalskem 239 in na Švedskem 203. To so pomembni padci v primerjavi z aprilom prejšnjega leta, pa tudi v primerjavi z januarjem 2025. Morda je prav to najbolj zaskrbljujoče. Znamka se pogreza in nič ne kaže, da bi se ta trend lahko ustavil.
Novi Model Y: lansiranje z negotovimi učinki
Prodaja prenovljenega modela Tesla Model Y v več evropskih državah ne zdi se dovolj, da bi obrnila prodajni trend, čeprav je res, da so dostave šele na začetku, predvsem z Launch Edition pred različicami “klasičnih” modelov. Potrebno bo počakati, da se vidi njegov resnični vpliv na prodajo, vendar prvi znaki niso obetavni.
Poleg samega izdelka pa je tudi zaznavanje znamke tisto, ki je ogroženo. Elon Musk, ikonični izvršni direktor, še naprej deli mnenja. V Evropi njegove politične stališča, ki so pogosto obravnavana kot radikalna, naletijo na odpor dela javnosti in posledično tudi kupcev. Zaradi te izgube zaupanja Tesla ponuja številne promocijske akcije v več državah: popuste na posojila, neposredne popuste, lažja financiranja.
Povečana konkurenca
Dolgo časa prevladujoča znamka se zdaj sooča z vse resnejšo konkurenco s strani tradicionalnih proizvajalcev. V aprilu 2025 je Renault R5 E-Tech na primer prevzel prvo mesto na seznamu prodaje električnih vozil v Franciji. Tesla ni bila niti med prvimi desetimi. Poleg tega so tu novi kitajski proizvajalci, ki ponujajo kakovostna električna vozila po konkurenčnih cenah.
