Vlada Novega Južnega Walesa uvaja spremembe za boljše obveščanje voznikov o tem, kdaj so prejeli kazen za parkiranje, potem ko je javnost nasprotovala njenemu prehodu na sistem brez vozovnic – vendar tudi s to zadnjo spremembo niso vsi zadovoljni.
Marca so poročali, da je 48 od 128 občin Novega Južnega Walesa prešlo na sistem kazni za parkiranje brez vozovnice – kjer voznikom, ki so parkirali na nedovoljenem mestu, po pošti pošljejo obvestilo o kršitvi namesto uradnega zaznamka na vozilo – bi ponovno uvedli fizično pisno obveščanje.
Ta predlagana zakonodaja je zdaj predložena državnemu parlamentu in če bo sprejeta, bodo morali mestni nadzorniki na vozilo priložiti obvestilo o kraju samem (ki je lahko preprosto kot opis prekrška) in fotografirati kaznivo dejanje, med drugimi spremembami.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Odmik od kazni za parkiranje brez vozovnic se oglašuje kot korak za ponovno vzpostavitev zaupanja med vlado in vozniki, kar je poudaril premier Chris Minns, ko je objavil predlagane spremembe.
“Vozniki si zaslužijo boljše od trenutnega sistema,” je dejal g. Minns.
»Preveč voznikov se je odpeljalo, ne da bi vedeli, da bi lahko bili odgovorni za kazen za parkiranje.
»Ta sistem je uvedla bivša vlada brez dovolj zaščite za voznike. To popravljamo.”
Vendar pa predlog ni brez kritik, saj je Graeme Kelly, generalni sekretar United Services Union, ki vključuje občinske redarje, dejal, da kazni za parkiranje brez vozovnic bolje ščitijo redarje pred zlorabami, in dodal, da bi spremembe zakonov lahko vodile do fizičnih napadov. .
“Vsakič, ko bo inšpektor za parkiranje udarjen, pljuvan ali zlorabljen, se bo lahko zahvalil vladi NSW, ker je naredila težko situacijo še bolj nevarno,” je dejal gospod Kelly v izjavi za medije.
»Imeli smo mestne nadzornike, ki so bili v komi, so jim zlomili čeljusti, jih pljuvali in zlorabljali z najbolj nesramnimi tiradami.
»Samo pred nekaj meseci je bil moški, ki se je zaletel v čuvaja parkirišča v Enmoreju in ga spravil v komo za dva tedna ter imel življenjsko nevarne poškodbe možganov in hrbtenice, obsojen na skoraj dve leti za rešetkami.
»Parkirni redarji imajo težko delo in kot vsak drugi delavec v tej zvezni državi si zaslužijo vsak dan iti domov, ne pa končati v komi v bolnišnici. Parkiranje brez vstopnic omogoča nadzornikom, da se izognejo nevarnim situacijam.
»Z vlado smo se pogovarjali o povezavi občinskih kazni s sistemom registracije avtomobilov, kar pomeni, da bi vozniki lahko prejeli besedilno sporočilo v nekaj minutah po prejetju kazni, kar pomeni, da bi lahko zbrali dokaze, če bi jo želeli izpodbijati.
“Sveti so vložili na stotine tisoče plačnikov v tehnologijo parkiranja brez vozovnic, zdaj pa jo bodo samo zavrgli brez nadomestila.”
Vlada Novega Južnega Walesa je ob napovedi svojih načrtov za odpravo kazni za parkiranje brez vozovnic dejala, da nadzornikom občin »ne bo treba pustiti obvestila na kraju samem, če to ni varno” in da je “po obstoječih določbah napad na pooblaščeno uradno osebo obteževalna okoliščina, ki jo mora sodišče upoštevati pri izreku kazni”.
G. Kelly je tudi pozval vlado Novega Južnega Walesa, naj uvede podobna obvestila na kraju samem za druge prometne prekrške.
“Če je vlada tako zaskrbljena zaradi istočasnega obveščanja o globah, mora storiti enako z globami za prehitro vožnjo in globami za neuporabo varnostnega pasu ali uporabo mobilnega telefona med vožnjo,” je dodal gospod Kelly.
»Kaj pa nove kazni za prehitro vožnjo od točke do točke na M1? Ali bodo klicali voznike, ko so na cesti, da bi jih opozorili na dejstvo, da so bili pravkar kaznovani?
“Inšpektorji za parkiranje imajo težko delo, ljudje jih radi sovražijo, zdaj pa državna vlada išče “sladkorno uspešnico”, da bi povečala svojo priljubljenost, in se tudi njih otepa in spravlja v nevarnost, to je sramotno.”
Po podatkih vlade Novega Južnega Walesa je bilo v poslovnem letu 2023/24 izdanih 822.310 kazni za parkiranje brez vozovnice, kar je precejšnjih 49 odstotkov več kot 551.441 kazni, ki jih je sistem izdal 12 mesecev pred tem.
V začetku tega leta je ministrica za finance Courtney Houssos dejala, da je bilo 45 odstotkov vseh kazenskih obvestil, izdanih v NSW lani, za kršitve parkiranja, pri čemer je 55 odstotkov tistih, ki so jih izdale občine, ki uporabljajo sistem kazni za parkiranje brez vozovnice.
Danes je gospa Houssos dejala, da je zakonodaja neuspešna za vse strani in da bodo nova pravila pravičnejša za vse vpletene.
»Prejšnji vladni sistem kazni brez vozovnic je razočaral javnost – vendar je tudi občinske nadzornike. Oropanje voznikov zaradi sprotnega obvestila je zmanjšalo zaupanje v sistem parkirnih kazni in povečalo frustracije in negativnost v skupnosti,« je dejala gospa Houssos v izjavi za medije.
»Ljudje, ki napadajo in napadejo parkirne policiste, so manjšina in bi se morali soočiti s polno veljavo zakona.
»Zavedam se, da se lahko, tako kot mnogi drugi prvi delavci, tudi parkirni policisti soočijo z zahtevnimi situacijami pri interakciji z javnostjo. Zato je v zakonodaji jasna izjema za zaščito parkirnih policistov v nevarnih situacijah.
»Naše spremembe zagotavljajo pravičnost in preglednost voznikom, hkrati pa še naprej zagotavljajo varnost redarjev.”
Peter Khoury, tiskovni predstavnik NRMA – največjega avstralskega avtomobilističnega kluba – je prav tako pozdravil predlagane spremembe.
“NRMA pohvali vlado NSW, ker se je lotila vse bolj nepriljubljenega sistema kazni za parkiranje brez vstopnic, ki ga je sprejelo na desetine svetov,” je dejal gospod Khoury.
»Vozniki, ki zlorabljajo razpoložljiva omejena javna parkirna mesta, si očitno zaslužijo globo, vendar so globe za parkiranje brez vozovnic odpravile preglednost in voznikom skoraj onemogočile izpodbijanje kazni, če so menili, da imajo upravičen primer.
“Vladna napoved … lahko vlije zaupanje javnosti, da bo izvrševanje spet odprto in pregledno, in spodbujamo svete, da sodelujejo z vlado pri izvajanju teh ukrepov.”
