The Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV (PHEV) morda dolgoletni priljubljeni priključno-hibridni SUV v Avstraliji, a BYD-jev novi otrok v bloku želi prevzeti njegovo krono.
Outlanderja PHEV ni veliko za ločiti od BYD Sealion 6 na papirju, kar pomeni, da se verjetno zniža na ceno, kaj bi ljudje raje imeli v svoji garaži.
Sealion 6 sicer deluje kot cenejši, vendar BYD v Avstraliji ni tako uveljavljeno ime kot Mitsubishi. Kljub temu kitajska znamka vsako leto še naprej povečuje svojo lokalno prodajo.
Zdaj je največji proizvajalec električnih vozil (EV) na svetu, potem ko je v zadnjih letih prehitel Teslo, in je največji proizvajalec avtomobilov na Kitajskem, potem ko je bil Volkswagen prvič po letu 1986 zrinjen s prestola.
Razmišljate o novem športnem terencu PHEV za svoj naslednji avto? Tukaj je opisano, kako se vsaka možnost zloži na papir.
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
Cene
Obstaja več različic vsakega modela, čeprav je Mitsubishi Outlander PHEV dražji v celotni ponudbi.
Mitsubishi ponuja štiri različice Outlanderja PHEV: ES, Aspire, Exceed, Exceed Tourer in GSR.
Paleta modelov BYD Sealion 6 se namesto tega prodaja v dveh različicah: Dynamic in Premium AWD. Glavne razlike so v tem, da vsi Outlanderji PHEV ponujajo štirikolesni pogon kot standard, višji razredi pa ponujajo tri vrste sedežev; medtem ko Sealion 6 ponuja izbiro med sprednjim in štirikolesnim pogonom, vendar je samo petsedežni.
Za primerjavo, ponudba Outlander, ki ni PHEV, se giblje med 37.740 $ pred cestno vožnjo in 55.190 $ pred cestno vožnjo.
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
Pogonski sklopi in učinkovitost
Glede na to, da imata oba avtomobila pogon PHEV, je tukaj največja primerjava.
V primeru Mitsubishija vse različice Outlanderja PHEV uporabljajo enako konfiguracijo pogona. BYD se medtem razlikuje med konfiguracijami s pogonom na prednji in štirikolesni pogon.
Trdi se tudi, da je BYD učinkovitejši od Outlanderja, hkrati pa proizvaja več moči v preobleki s štirikolesnim pogonom. Glede na številke NEDC – tukaj uporabljene zaradi doslednosti – lahko Outlander v načinu EV potuje dlje kot enakovredni Sealion 6.
Ima večjo baterijo in je tudi nekoliko težji v vrhunski konfiguraciji. Slaba stran so emisije ogljikovega dioksida, ki naj bi bile nekoliko slabše kot pri BYD.
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
Dimenzije
Mitsubishi Outlander je večji od Sealiona 6, a velike razlike ni.
Ker je Sealion 6 le petsedežnik, ga je najbolje primerjati s petsedežnikom Outlander PHEV. Prostornina prtljažnika se zelo razlikuje, pri čemer Mitsubishi ponuja veliko več prostora tako v konfiguracijah z dvignjenimi kot tudi z zloženimi sedeži.
Različica s sedmimi sedeži je še večja in še vedno imate skoraj enako zmogljivost z vsemi nameščenimi sedeži kot v petsedežnem Sealion 6.
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
Servis in garancija
Mitsubishi Outlander je pokrit s standardno petletno garancijo na 100.000 km, skupaj z osemletno garancijo na baterijo s 160.000 km – prvo je mogoče podaljšati na 10 let/200.000 km, če servisirate znotraj omrežja znamke.
Servis ladijskega dnevnika je potreben vsakih 12 mesecev ali 15.000 km, kar nastopi prej. Mitsubishi ponuja tudi do 10 let servisiranja z omejeno ceno, s povprečno letno ceno 549 USD za skupno 5490 USD.
EVDirect, avstralski distributer BYD, pokriva ponudbo vozil BYD s šestletno garancijo za vozila s 150.000 km in osemletno garancijo na baterijo s 160.000 km.
BYD opisuje servisne intervale 12 mesecev ali 20.000 km za Sealion 6. Cene storitev so navedene za prvih 11 servisov, s povprečnimi letnimi stroški 413,55 USD in skupaj 4549 USD.
To pomeni, da je BYD vsako leto v povprečju cenejši za servis.
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
Varnost
Oba avtomobila imata varnostno oceno s petimi zvezdicami ANCAP, vsak doseže več kot 80 odstotkov za zaščito odraslih potnikov, zaščito otrok, zaščito ranljivih udeležencev v prometu in varnostno pomoč.
Edina razlika v teh rezultatih se nanaša na varnostno pomoč, pri kateri je Sealion 6 dosegel 75 odstotkov.
Outlander in Sealion 6 imata osem oziroma sedem zračnih blazin, vendar oba koristita tehnologije, kot so prilagodljivi tempomat, avtonomno zaviranje v sili, nadzor mrtvega kota in prepoznavanje prometnih znakov.
Oba imata tudi pomoč pri ohranjanju voznega pasu in opozorilo na prečni promet zadaj, čeprav BYD pridobi pomoč pri prečnem prometu spredaj in pomoč pri dolgih lučeh.
Outlanderjevi različici Exceed in Exceed Tourer pridobita Mitsubishijevega pomočnika MI-PILOT. To doda asistenco za prometne zastoje (prilagodljivi tempomat, ki se ponovno vključi po popolni ustavitvi), pomoč pri ohranjanju voznega pasu (uporablja pomoč pri krmiljenju namesto zaviranja koles) in pomoč pri omejevanju hitrosti (prilagodljivi tempomat, ki Outlanderja prilagodi prikazani hitrosti). omejitev).
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
Standardna oprema
Med obema avtomobiloma je nekaj razlik v standardnih funkcijah, čeprav je to v veliki meri odvisno od različice.
Na dnu ponudbe se Outlander PHEV vozi na 18-palčnih kolesih v primerjavi z BYD-jevimi 19-palčnimi, čeprav imata oba 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo in brezžično zrcaljenje pametnega telefona – čeprav je v Outlanderju samo brezžični Apple CarPlay.
BYD ima oblazinjenje iz sintetičnega usnja v primerjavi z Mitsubishijevim blagom, usnje pa lahko v Outlanderju dobite samo s prehodom na različico Exceed. Električna nastavitev sedeža je na voljo pri Outlanderju Aspire, medtem ko jo imajo vse različice Sealion 6 standardno.
Prav tako se morate premakniti proti vrhu Outlanderja PHEV, da dobite največji razpoložljiv zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema (9,0-palčni), vse različice Sealion 6 so standardno opremljene s 15,6-palčnim vrtljivim zaslonom na dotik.
Oba imata digitalni radio DAB+, satelitsko navigacijo, brezžično polnjenje telefona, dvopodročno klimatsko napravo ter vstop in zagon brez ključa.
Oglejte si popolno razčlenitev standardnih funkcij za Outlander PHEV tukaj, o Sealionu 6 pa lahko preberete tukaj.
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
CarExpertov izbor
James Wong: Za avstralske družine, ki želijo elektrificirati svojo vsakodnevno vožnjo, a so morda previdne pri polnem električnem pogonu, ponujata dve možnosti tukaj odličen električni doseg in družinam prijazno praktičnost.
Oba ponujata razmeroma prefinjeno in udobno vožnjo, čeprav je vožnja BYD-ja lahko nekoliko premehka na večjih valovih, Outlanderjeva velika lita platišča pa lahko trkajo čez ostrejše nepopolnosti na mestnih cestah.
Outlander Plug-in Hybrid EV s sedmimi razpoložljivimi sedeži ga postavlja v ligo zase, glede na to, da je večja Kia Sorento PHEV ocenjena precej v razredu 80.000 USD in ponuja vrsto različic in cenovnih razredov za različne proračune.
Mitsubishijev plug-in SUV ponuja tudi močno pogojno garancijo do 10 let in lahko deluje s cenejšim običajnim neosvinčenim bencinom 91 RON ob nenavadni priložnosti, ko morate obiskati bencinsko črpalko.
Vendar pa je BYD-ov Sealion 6 zmagovalec, ko naredite enačbo vrednosti za denar. Svojega japonskega tekmeca nižje za skoraj 10.000 $ v osnovni obliki, ponuja večji doseg EV v svoji specifikaciji 2WD in več standardne opreme.
Razen če nujno potrebujete dodatno vrsto sedežev (kar zviša osnovno ceno na 69.290 USD), menim, da je BYD Sealion 6 boljša izbira za tiste, ki želijo preiti na priključno vozilo z motorjem z notranjim izgorevanjem. .
Vas zanima nakup Mitsubishi Outlander PHEV ali BYD Sealion 6? Stopite v stik s trgovcem s klikom na povezave.
