Prva pošiljka od BYD-ji težko pričakovano morski pes 6 ute za vključitev vozil strank je na poti v Avstralijo, pred lokalnimi dobavami, ki se bodo začele januarja 2025.
Slike iz Kitajske prikazujejo serijo vozil, ki se pripravljajo na vkrcanje na ladjo, namenjeno proti avstralskim obalam, medtem ko si BYD prizadeva zadostiti povpraševanju po prvem priključnem hibridu (PHEV), ki bo naprodaj Down Under.
Prva pošiljka je majhna in vključuje predstavitvene modele, kmalu pa bo sledila večja pošiljka. BYD cilja na konec januarja za prve dostave avstralskim kupcem.
V Avstraliji je že nekaj Shark 6s, ki se uporabljajo za dogodke in prikaze.
Avstralski distributer BYD – EVDirect – je do konca novembra zabeležil skoraj 4000 naročil za novi Shark 6, potem ko je kitajski proizvajalec sprva obljubil le 2000 primerkov za Avstralijo.
Na CarExpertu je trenutno na voljo več sto novih avtomobilskih ponudb. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
BYD Shark prihaja v Avstralijo samo v eni različici, s ceno 57.900 $ pred cestnimi stroški, kar nižje od forda Ranger XLT Bi-Turbo z dvojno kabino (63.640 $ pred cestnimi stroški) in Toyote HiLux SR5 z V – Aktivna tehnologija (63.260 USD pred vožnjo po cestah).
Shark 6 poganja 1,5-litrski štirivaljni bencinski motor s turbinskim polnjenjem, dva elektromotorja (eden na vsaki osi) in 29,58 kWh litij-železov fosfatni (LFP) akumulator.
Pogonski sklop proizvede skupno moč 321kW in 650Nm, ki se prenaša na vsa štiri kolesa.
BYD trdi, da ima samo električni doseg 100 km (NEDC), z nizko porabo goriva le 2,0 L/100 km, ko deluje kot hibrid z napolnjeno baterijo.
Shark 6 ima zavorno vlečno zmogljivost 2500 kg – manj kot 3500 kg večine modelov Ranger, vključno s prihajajočim PHEV.
