Stellantis je podaljšal premor v proizvodnji Fiata 500e za nadaljnje tri tedne, pri čemer je navedel nenehno globalno upočasnjevanje prodaje električnih vozil (EV).
Zaustavitev se je začela sredi septembra letos, ko so poročali, da bo proizvodnja v zgodovinski tovarni Mirafiori v Torinu v Italiji prekinjena za štiri tedne in se bo nadaljevala 11. oktobra.
Zdaj poročajo, da bo 500e izven proizvodnje vsaj do 1. novembra, Stellantis pa kot razlog za prekinitev navaja “šibka naročila”.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
poroča tudi, da bo izvršni direktor Stellantis Carlos Tavares 11. oktobra nagovoril italijanski parlamentarni odbor, potem ko je podjetje opozorilo na upočasnjeno povpraševanje po električnih vozilih.
Glede na izjavo proizvajalca avtomobilov, ne bo le “zagotovil najbolj izčrpne slike avtomobilske proizvodnje skupine v Italiji”, temveč bo orisal možnosti za spopadanje s hitro spreminjajočim se avtomobilskim trgom v Evropi in po svetu.
“Zapleten mednarodni in evropski položaj avtomobilskega sektorja zahteva hiter odziv.”
Stellantis Australia je pred tem potrdil, da ustavitev proizvodnje ne bo vplivala na lokalno ponudbo 500e.
Fiat je eden od mnogih proizvajalcev avtomobilov, ki se borijo z upočasnitvijo prodaje električnih vozil v tujini, zaradi česar so mnogi bodisi pregledali svoje načrte za prehod izključno na električna vozila, preklicali naložbe v tovarne in/ali zmanjšali proizvodnjo modelov na baterije.
Kljub krizi Stellantis vlaga 100 milijonov evrov (161 milijonov avstralskih dolarjev) v nadgradnjo tovarne Mirafiori, z načrti za izboljšanje električnih pogonskih baterij in začetek proizvodnje hibridne različice 500 od leta 2025.
Fiat je ustavil proizvodnjo prejšnje generacije, samo bencinskega 500, tako da je v proizvodnji ostal samo električni 500e in, medtem ko je lokalni uvoz ustavljen, odhajajoči Fiat 500 ostaja v prodaji v Avstraliji, dokler zaloge niso izčrpane.
V Avstraliji je bilo do konca septembra letos prodanih skupno 418 Fiatov 500, čeprav prodajne številke ne razlikujejo med bencinskimi, električnimi in modeli znamke Abarth.
Povpraševanje po električnih vozilih se leta 2024 ni zmanjšalo samo v Evropi. Medtem ko prodaja v Avstraliji še naprej raste, je njihova stopnja rasti precej počasnejša kot pri hibridih in priključnih hibridih (PHEV).
V devetmesečnem obdobju od januarja do septembra letos je bilo prodanih 70.094 električnih vozil, kar je 6,6 odstotka več kot v enakem obdobju lani, ko so jih prodali 65.743.
V nasprotju s tem se je prodaja hibridnih vozil od leta do danes povečala za 87,0 odstotka, prodaja PHEV pa za 120,5 odstotka.
Tesla ostaja vodilna na trgu prodaje električnih vozil, čeprav je njegova prodaja od leta do danes padla za 19,08 odstotka. Drugouvrščeni BYD je od leta do danes zabeležil 37,53-odstotno rast prodaje električnih vozil.
