Majhni SUV-ji so se v Avstraliji vse leto 2024 še naprej dobro prodajali, kar je pomenilo, da jih je bilo veliko, ki smo jih lahko pregledali.
Ko nadaljujemo s povzetkom našega leta 2024, sestavljamo najvišje ocenjene avtomobile iz najbolj priljubljenih segmentov novih avtomobilov v Avstraliji na seznam, da vam pokažemo, kaj nam je bilo najbolj všeč.
Doslej smo izdelovali srednje velika terenska vozila in ute, kar pomeni, da so zdaj pripravljeni tudi mali športni terenci. Za ta seznam smo ga ohranili v segmentu pod 45.000 USD na prodajnih lestvicah VFACTS, saj so veliko bolj dostopni ljudem, ki želijo preprosto sesti za volan.
Nekateri od teh modelov so bili letos večkrat pregledani, zato smo predstavili samo različico, ki je dosegla najvišjo oceno.
Cene temeljijo na konfiguratorjih vsakega proizvajalca za viktorijansko poštno številko, ki naj bi zagotovila reprezentativno oceno, koliko bo povprečni avstralski kupec na koncu plačal.
Na CarExpertu je trenutno na voljo več sto novih avtomobilskih ponudb. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Toyota Corolla Cross
Naš najboljši mali SUV pod 45.000 $ za leto 2024 je bila Toyota Corolla Cross, ki ji je višji sodelavec Matt Campbell podelil oceno 8,4.
Ta ocena je bila za osnovni GX Hybrid, za katerega smo rekli, da ponuja izjemno vrednost, prostor in učinkovitost pod osnovno predstavitvijo. »Osnovno, a briljantno« je bil izraz, uporabljen za povzetek Corolle Cross, in naša ocena to odraža.
Med našim testom je dosegel odličen izkoristek goriva le 4,3 l/100 km, z vrhunskimi ocenami varnosti in notranjega prostora pa smo ocenili, da ustreza svojemu namenu.
Ni nam bilo všeč, da je namesto LED diod opremljen s halogenskimi dnevnimi lučmi. To nas je pripeljalo do tega, da predlagamo prehod na GXL za dodatnih 4000 $ – kvota se je splačala, še posebej, če upoštevate, da je ta osnovna specifikacija že več kot 40.000 $ vožnje stran.
Kljub temu smo ugotovili, da gre za dobro pretehtan majhen SUV, ki lahko udobno opravi delo na preprost način.
Celoten pregled Toyote Corolla Cross GX Hybrid lahko preberete tukaj
Vas zanima nakup Toyote Corolla Cross? Tukaj stopite v stik z enim od zaupanja vrednih trgovcev AvtoArena.si
Škoda Kamiq
Škoda Kamiq je bila letos prenovljena in naš celovit pregled nove serije dveh modelov, ki ga je opravil tržni novinar Josh Nevett, je dal oceno 8,4.
Pohvalili so ga zaradi kakovostnih tehnoloških nadgradenj, obenem pa ima koristi od pakiranja praktičnosti velikega avtomobila v okvir majhnega avtomobila. Še bolje, rekli smo, da je to odlična ponudba – zlasti glede na to, da osnovni Select stane samo 33.990 USD z vožnjo.
Dali smo mu visoke individualne ocene na vseh področjih, na čelu z oceno primernosti za namen 9 in oceno varnosti 8,9. Kamiq je navdušil tudi s svojimi nizkimi stroški lastništva in učinkovitostjo porabe goriva, slednja je rezultat njegovih dveh kakovostnih motorjev; turbo motorji s tremi ali štirimi valji.
Negativen vidik je bila “polarizirajoča” notranja zasnova Monte Carla, medtem ko smo bili razočarani, da osnovni Specification Select nima prilagodljivega tempomata.
Kot se pogosto pritožuje pri avtomobilih z dvojno sklopko, smo tudi ugotovili, da je bila Kamiqova enota DSG nerodna pri nizki hitrosti, čeprav je bila med vožnjo solidna.
Našo celotno oceno Škode Kamiq lahko preberete tukaj
Vas zanima nakup Škode Kamiq? Tukaj stopite v stik z enim od zaupanja vrednih trgovcev AvtoArena.si
Nissan Qashqai
Kot je ocenil urednik trga James Wong, je Nissan Qashqai Ti e-Power marca letos dosegel spoštljivih 8,2.
Všeč nam je bila navidez enostavna zmogljivost hibridnega Qashqaija, kar je posledica edinstvenega Nissanovega električnega motorja z notranjim zgorevanjem, ki ga ima v primerjavi z drugimi tradicionalnimi hibridi. To mu daje bolj občutek električnega vozila (EV), čeprav je še vedno mogoče slišati običajni motor.
To prispeva tudi k njegovim prefinjenim lastnostim na cesti, saj je večinoma tih pri nizkih hitrostih in na splošno zelo uglajen. Nissan te lastnosti podkrepi z vrhunsko notranjostjo, ki presega plačni razred Qashqaija.
Vendar ni bilo vse pozitivno. Ni nam všeč, da je e-Power Qashqai na voljo samo v eni različici Ti z vrhunskimi specifikacijami, saj se zdi, da ga izriva iz področja številnih kupcev hibridov. Je tudi precej dražji od nehibridnega ekvivalenta.
Zdelo se nam je tudi, da je lahko njegova vožnja občasno nekoliko čvrsta, vendar nič od tega ni bilo dovolj, da bi odvrnilo od sicer solidnega Toyotinega hibridnega tekmeca.
Našo celotno oceno Nissan Qashqai Ti e-Power lahko preberete tukaj
Vas zanima nakup Nissan Qashqai? Tukaj stopite v stik z enim od zaupanja vrednih trgovcev AvtoArena.si
Volkswagen T-Roc
Letos smo objavili nekaj ocen Volkswagnovega malega športnega terenca T-Roc, vendar je bila ocena starega sodelavca Matta Campbella o Style tista, ki je dosegla najvišjo oceno 8,2.
Style je stopničko višje od dna ponudbe T-Roc in nam je bil všeč zaradi enostavnih voznih lastnosti in dobro razporejene kabine. To je tudi precejšnja izboljšava na seznamu funkcij v primerjavi z osnovnim CityLife, ne da bi bila preveč dražja.
Zdelo se nam je, da dobro ustreza svojemu namenu in je dosegel visoko oceno pri udobju med vožnjo in infotainment tehnologiji. Pod motornim pokrovom je preprost 1,4-litrski štirivaljni turbo motor, ki se prenaša samo na sprednji kolesni par, možnosti višje zmogljivosti pa so rezervirane za dražje T-Rocs.
Po drugi strani smo menili, da njegov osemstopenjski samodejni menjalnik ni tako oster kot Volkswagnov tipični dvosklopčni DSG, vendar je to pomenilo, da je bila njegova voznost pri nizkih hitrostih izboljšana.
Njegova druga vrsta prav tako ni prav velika zaradi majhnega okvirja SUV-ja, grobe ceste pa lahko povzročijo precejšen hrup v kabini. Kljub temu smo ugotovili, da je dobra izbira za kupce križancev.
Našo celotno oceno modela Volkswagen T-Roc 110TSI Style lahko preberete tukaj
Vas zanima nakup Volkswagen T-Roc? Tukaj stopite v stik z enim od zaupanja vrednih trgovcev AvtoArena.si
Honda HR-V
Hondin najmanjši SUV je vstopil v leto 2024 s svežo prenovo, urednik novic William Stopford pa je ugotovil, da je njegova vrhunska različica vredna ocene 8,1
Ta različica je e:HEV L, edini hibrid v ponudbi. Všeč nam je bilo, kako prefinjen je bil videti, Magic Seats v drugi vrsti pa so se izkazali za praktične v resničnem svetu.
Tudi njegova kabina je dobro opremljena in prostorna, medtem ko je vse praktično in enostavno za vsakodnevno uporabo. Tudi tisti, ki pridejo v HR-V prvič, se bodo verjetno zlahka ustalili.
Zaradi cene in pomanjkanja rezervnega kolesa je izgubil marko in res nismo mogli mimo dejstva, da je le štirisedežnik. V drugi vrsti je dovolj prostora za tretji sedež, vendar pomanjkanje sredinskega varnostnega pasu pomeni, da ga zakonsko ni mogoče uporabiti kot sedež.
Čeprav se HR-V morda ne zdi tako prvovrsten kot njegov brat ZR-V, je marsikaj prav, da si zasluži mesto na tem seznamu.
Našo celotno oceno Honde HR-V e:HEV L lahko preberete tukaj
Vas zanima nakup Honde HR-V? Tukaj stopite v stik z enim od zaupanja vrednih trgovcev AvtoArena.si
Častne omembe
Štirje drugi majhni SUV-ji so bili prav tako ocenjeni z 8,1 in menimo, da si tudi oni zaslužijo omembo.
Končno mesto na zgornjem seznamu bi zlahka zavzela Mazda CX-30 G25 GT SP, čeprav je Honda po abecedi prva. Recenzijo tega CX-30 lahko preberete tukaj.
Naš vseobsegajoč pregled nove serije Toyote C-HR bi se prav tako lahko prikradel, a ker je poznejši pregled posebne različice GR Sport dosegel oceno 7,9, smo se odločili, da jo namesto tega častno omenimo.
Posodobljena serija MG ZS je prav tako dosegla oceno 8,1, a ker je bil to tudi širok pregled modela, ki ga bomo podrobneje še pregledali, dobi častno omembo. Tako kot novi C-HR GR Sport, odhajajoči MG ZST je dobil oceno 7,6.
Končno je Omoda E5, ki je v svojem samostojnem pregledu dosegla 8,1. Podelili smo mu častno omembo, ker ga še nismo dobili v roke, da bi ga preizkusili doma na naš običajen način.
