The Lexus ES je nastavljen na posodobitev, ki bo prinesla osvežen stil in nadgrajeno tehnologijo.
Slike, objavljene na kitajskih družbenih omrežjih in jih je delil uporabnik, prikazujejo nekaj, kar je videti kot ilustracije posodobljenega modela v priročniku za uporabo.
Razkrivajo posebno subtilno prenovo obraza s podpisom LED dnevnih luči v obliki črke Z, novo teksturo rešetke in novo grafiko za zadnje luči.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.
Iz ilustracij ni jasno, ali zadnje luči zdaj segajo čez pokrov prtljažnika, kot pri Lexusu IS.
V notranjosti se zdi, da bo ES dobil 14-palčni infotainment zaslon na dotik, ki ga najdemo v športnih terencih NX in RX.
To vključuje klimatske naprave, vendar se zdi, da je v posodobljenem ES prišlo na račun analogne ure, ki je nameščena poleg 12,3-palčnega zaslona trenutnega modela.
Zdi se, da je na voljo tudi popolnoma digitalna instrumentna plošča.
Ni jasno, kakšne mehanske spremembe bodo narejene s posodobljenim ES.
Trenutni model je v Avstraliji na voljo z atmosferskim ali hibridnim 2,5-litrskim štirivaljnim pogonskim sklopom; 3,5-litrski V6 je na voljo tudi v tujini.
2,5-litrski hibrid ima prejšnjo generacijo Toyotinega hibridnega sistema, njegov bratranec na platformi TNGA-K – nova Toyota Camry – pa je nadgrajen na novo peto generacijo sistema.
Novi Camry Hybrid proizvede 170 kW moči, medtem ko dosega porabo goriva v kombiniranem ciklu 4,0 L/100 km in izpusti 91 g/km CO2.
Nasprotno pa trenutni ES 300h proizvede 160 kW in porabi 4,8 l/100 km ter izpusti 109 g/km.
Glede na to, da je Camry, tako kot pri mnogih Toyotinih modelih, v Avstraliji prešel samo na hibridni pogon, je možno, da bi atmosferski 2,5-litrski ES 250 dobil prednost.
Toyota in Lexus prav tako postopoma opuščata atmosferski 3,5-litrski V6 v korist turbopolnilnikov in/ali hibridnih pogonskih sklopov, kar bi lahko pomenilo konec ES 350, ki se prodaja v tujini.
Ni jasno, ali bo električni ES, o katerem se govori, prišel s trenutno generacijo. V začetku tega leta je Lexus odkril prijavo blagovnih znamk za zaščito tablic z imeni ES 350e in ES 500e poleg ES 350h.
Leta 2021 je Lexus izdal senčni teaser, v katerem ni bil predstavljen le športna terenca LBX in TX – ki takrat še nista bila razkrita – ampak tudi nekaj, kar se je zdelo revidirano ES.
Za razliko od vozila, prikazanega na teh ilustracijah v priročniku za uporabo, je bilo videti, da ima to vozilo zaprto masko in edinstven sprednji odbijač ter dnevne luči v obliki črke L. Sicer se je zdelo, da ima enako karoserijo kot trenutni ES.
Na tej dražilni sliki je bil predstavljen tudi Lexusov koncept elektrificirane limuzine, ki je videti kot koncept, ki napoveduje električnega naslednika IS.
Medtem ko je bil IS leta 2021 pri nas opuščen zaradi strožjih predpisov o bočnem trčenju, je na drugih trgih še vedno na voljo in služi kot bolj športna različica s pogonom na zadnja ali vsa kolesa bolj elegantnemu modelu ES s pogonom na prednja/vsa kolesa.
