Kariera Daniela Ricciarda F1 se je končala brez slovesnosti

Po mesecih špekulacij in govoric vodstva Red Bull Racinga je avstralski ljubljenec Daniel Ricciardo uradno izstopil iz formule ena.

Novica je prišla po težki VN Singapurja prejšnji konec tedna, med katero so se širile govorice, da bo to zadnja dirka gospoda Ricciarda, čeprav takrat še ni bilo uradne potrditve.

Ker njegovi rezultati v tej sezoni niso izpolnili pričakovanj moštva formule ena RB (VCARB) ali krovne operacije Red Bull Racing, je bilo objavljeno, da bo gospod Ricciardo takoj zapustil moštvo RB.

Kiwijev zvezdnik Liam Lawson, ki je lani zamenjal Zahodnega Avstralca, potem ko je slednji utrpel poškodbo zapestja, bo do konca sezone vozil drugi RB, ki bo ponovno sodeloval z Japoncem Yukijem Tsunodo.

Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Brskajte zdaj.

G. Ricciardo se je pridružil Red Bullovi sestrski ekipi VCARB (takrat AlphaTauri) sredi leta 2023 in zamenjal težavnega novinca Nycka de Vriesa po zasebnem testu, na katerem je menda navdušil nekdanjega šefa in vodjo ekipe Red Bull Christiana Hornerja.

Po samo dveh rundah je utrpel poškodbo zapestja, zaradi česar so g. Lawsona vključili kot zamenjavo. Kiwi je navdušil med svojim delom v ekipi in dosegel deveto mesto na Veliki nagradi Singapurja.

Gospod Ricciardo je ostal v ekipi do leta 2024 in vstopil v sezono z možnostjo, da dokaže, da je vreden vrniti svoj sedež ob Maxu Verstappnu pri Red Bullu namesto Sergia Pereza.

To sezono je petkrat osvojil točke in zaseda 14. mesto na lestvici dirkaškega prvenstva, čeprav po težkem začetku leta za moštvenim kolegom Yukijem Tsunodo zaostaja za 10 točk.

Kljub dvigu forme od devetega kroga in težavam za g. Pereza do letošnjega premora sredi sezone, g. Ricciardo ni napredoval na sedež Red Bull Racing, ko se je sezona znova začela.

Velika nagrada Singapurja prejšnji konec tedna je prišla z močnimi govoricami, da bo to zadnja dirka gospoda Ricciarda v F1, in Avstralec je bil vidno čustven v medijskih intervjujih po razočarajoči nedeljski dirki.

Ko je bil 18. in zadnji med vsemi preostalimi tekmovalci, je bil njegov avto opremljen z novimi pnevmatikami v zadnjih krogih, kar mu je omogočilo, da je postavil nov rekord dirkalnega kroga na svoji zadnji turneji dirkališča – in morda njegov zadnji dirkalni krog v dirkalniku F1.

Manj kot teden dni po dirki je VCARB objavil, da gospod Ricciardo ne bo nadaljeval z ekipo, preden je kmalu zatem potrdil, da bo njegova zamenjava gospod Lawson.

Gospod Ricciardo je na Instagramu izrazil svoje občutke in zapisal: »Vse življenje sem imel rad ta šport. To je divje in čudovito in je bilo potovanje.”

“Hvala ekipam in posameznikom, ki so odigrali svojo vlogo. Navijačem, ki obožujejo šport včasih bolj kot jaz, haha, hvala. Vedno bo imel vzpone in padce, vendar je bilo zabavno in resnici na ljubo tega ne bi spremenil.
Do naslednje avanture.”

G. Ricciardo je leta 2009 podpisal pogodbo kot testni voznik Red Bulla in v sezoni 2011 debitiral na dirki z zadnjimi ekipami Hispania Racing Team (HRT).

Leta 2012 se je preselil v mladinsko ekipo Red Bulla Toro Rosso in dosegel svoje prve točke v Formuli 1 na uvodni VN Avstralije – rezultat, ki sta ga dosegla tudi Mark Webber leta 2002 in Oscar Piastri leta 2023.

Zagotovil si je polni delovni čas pri Red Bullu za leto 2014 skupaj z aktualnim štirikratnim prvakom Sebastianom Vettlom, ki je v njegovem prvem letu z opremo prehitel Nemca, zahvaljujoč trem zmagam na dirkah, na poti do tretjega mesta v prvenstvu leta 2014.

Isti rezultat je dosegel leta 2016 po zmagi v Maleziji, preden je zmagal na Veliki nagradi Azerbajdžana 2017, Veliki nagradi Kitajske 2018 in Veliki nagradi Monaka 2018.

Gospod Ricciardo je konec leta 2018 zapustil Red Bull in se pridružil ekipi Renault na sredini igrišča, pri kateri je ostal do pridružitve McLarnu leta 2021.

Njegov čas z McLarnom se je izkazal za težko, čeprav je dosegel svojo osmo in zadnjo zmago na nepozabni Veliki nagradi Italije 2021.

Njegova pogodba z McLarnom je bila prekinjena in konec leta 2022 je bil izplačan, s čimer je nadomestil prihajajočega gospoda iz Melburna, gospoda Piastrija, ki je od takrat zmagal na dveh dirkah z ekipo leta 2024.