Prvi model na poti, da Jaguar preide v bolj ekskluzivno, samo električno znamko, je bil prvič prikazan v celoti, čeprav še vedno pod močno kamuflažo.
Jaguarjev prvi del v njegovi liniji treh modelov baterijsko-električnih vozil bo velik štirivratni grand-tourer – ki naj bi bil postavljen kot neposredni tekmec Porsche Taycanu.
Britanska znamka je objavila slike testiranja avtomobila v Združenem kraljestvu, ki nam dajejo prvi znak, kaj lahko pričakujemo v prihodnjih letih.
Kot smo že poročali, bo Jaguar 2. decembra 2024 na tednu umetnosti v Miamiju razkril konceptno vozilo, ki naj bi predstavil prihodnji oblikovalski jezik, ki bo najprej predstavljen na novem GT.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in dosegite veliko. Brskajte zdaj.
Poleg GT, ki je konkurenčen Taycanu, bo Jaguarjeva nova linija s tremi avtomobili vključevala tudi SUV, podoben Bentleyju Bentaygi, in limuzino velikosti Bentley Flying Spur, vse pa bo podkrepljeno z novo Jaguarjevo elektrificirano arhitekturo.
Na kamufliranih fotografijah so razvidna velikodušna razmerja GT-ja, ki jih poudarjata dolg pokrov motorja in enako velika medosna razdalja.
Tu sta tudi velik zadnji previs in dolga padajoča strešna linija – vsaj na tem primeru – medtem ko se zdi, da sprednji del avtomobila ohranja obliko rešetke nekaterih Jaguarjevih avtomobilov, ki so jih pred kratkim ukinili, kot je električni SUV I-Pace.
Jasno je, da ni videti kot noben Jaguar pred njim, kar nam daje znak, da bo oblikovalski jezik znamke zaznamoval odmik od njene preteklosti z bencinskimi in dizelskimi motorji.
Prejšnja poročila kažejo, da bo imel serijski GT doseg več kot 692 km in moč več kot 429 kW ter da bo naprodaj proti koncu leta 2025 pred dobavo prvih kupcev med junijem in avgustom 2026.
Glede na to, da je Jaguar ustavil prodajo novih avtomobilov na domačem britanskem trgu, to pomeni, da tam nekaj časa ne bo imel ničesar ponuditi.
SUV F-Pace bo na nekaterih trgih živel do prvega četrtletja leta 2026, vendar je Jaguar že končal proizvodnjo svojih trenutnih modelov (XE, XF, F-Type) ali pa bo to storil do konca tega leta (E -Pace, I-Pace).
Leta 2021 je takratni izvršni direktor JLR Thierry Bollore napovedal, da bo Jaguar postal blagovna znamka samo za električna vozila, hkrati pa je odpovedal novi XJ le nekaj mesecev pred razkritjem.
Glede na namere Jaguarja, da postane tudi luksuzno usmerjena znamka, se pričakuje, da bo novi GT dosegel ceno okoli 100.000 funtov (196.000 avstralskih dolarjev).
Vsak od novih modelov bo Jaguarja popeljal na novo ozemlje v smislu tekmecev, nenazadnje preko Taycana, Bentayge in Flying Spurja. Poleg tega je verjetno, da bo znamka kmalu morala tekmovati z modeli, kot je Mercedes-Maybach EQS 680 SUV in Cadillac Celestiq.
Za primerjavo, Maybach stane več kot 300.000 dolarjev, Celestiq pa naj bi se začel pri 340.000 ameriških dolarjih (približno 500.000 avstralskih dolarjev).
