Flock kamere bodo ubile voznike

Dovolj slabo je, da kamere Flock in drugi čitalniki registrskih tablic izvajajo množični nadzor, ne samo registrskih tablic, ampak tudi drugih identifikacijskih oznak. Še huje je, kako pogosto se dogajajo napake, ki pomembno vplivajo na nedolžne ljudi. Prijatelj spletnega mesta Joel Feder, direktor vsebine in izdelkov pri The Drive, je temu vprašanju posvetil veliko pozornosti po lastnem pridržanju v novinarskem avtomobilu Range Rover, ki je bil nepravilno prepoznan kot ukraden. Čeprav je bila Feder zagotovo mučna izkušnja, jo je v primerjavi z nekaterimi razmeroma enostavno. Policija se je bila pripravljena z njim pogovoriti, namesto da bi ga z orožjem potegnila iz avtomobila. Drugi niso imeli te sreče, utrpeli so celo poškodbe in prestajali kazen za zapahi zaradi zločinov, ki jih niso storili.

Flock trdi, da je njegov sistem natančen od 93 % do 99 %, odvisno od tega, koga vprašate. Kljub temu, če vsak mesec skenira 20 milijard registrskih tablic, odlična 99-odstotna stopnja natančnosti še vedno pusti 200 milijonov napak. In to so samo napake, ki jih dela sistem. Človeška napaka je tudi problem na obeh koncih enačbe. V Federjevem primeru je urad šerifa okrožja Los Angeles napačno vnesel manjkajočo registrsko tablico, zaradi katere so ga pridržali, ter jo označil za ukradeno in ne preprosto za izgubljeno, kot je bilo prijavljeno. Poleg tega policisti, ki so ga pridržali, niso uspeli preveriti, ali se tablica na njegovem Range Roverju dejansko ujema s tablico, ki je bila na njihovem seznamu zadetkov, preden so ga obkrožili na Kohlovem parkirišču.

Te tri težave – slab vnos podatkov, napake pri skeniranju in uradniki, ki ne preverijo informacij, preden se vključijo – povzročajo težave na vsakem koraku v procesu. V kombinaciji z velikim številom registrskih tablic, ki se redno skenirajo, te tehnične, administrativne in postopkovne težave povzročajo resnične težave resničnim ljudem, vključno z lažnimi aretacijami in zapori. Pri tej hitrosti je le vprašanje časa, kdaj bo srbeč prst na sprožilcu povzročil izgubo življenja zaradi podatkovne napake.

Če sistem prejme napačne informacije, se bo nanje odzval in policiji poslal lažna opozorila. Kyla Dausmana vedno znova ustavijo zaradi napake pri vnosu podatkov, ki ga je napačno povezala z nalogom za prijetje v okrožju Gilpin, poroča 9NEWS. Šef policije v vasi Cherry Hills Jason Lyons pravi, da je nalog za drugega človeka, vendar s podobno registrsko tablico kot Dausman.

Lyons verjame, da je glavni vzrok težava z vnosom podatkov, ki vključuje registrske tablice Kolorada, ki uporabljajo črko O in številko nič.
“Pri vnosu podatkov v Koloradu uporabljamo tako ničle kot O na registrskih tablicah,” je dejal Lyons. “Včasih bo vnos podatkov za oba.”
Rekel je, da je nalog vrnil zadetke, ko so preiskali Dausmanov krožnik tako ali drugače.
“Vnesli so ga za oba,” je dejal Lyons. “Ni bila napaka, ne eno ne drugo. Vnesli so ga samo za O in ničlo, ker smo ga vodili v obe smeri in nalog se pojavi v obeh smereh.”

Lyons je preprečil udarce Flocka za Dausmana v vasi Cherry Hills, da bi pomagal pri tem, vendar njegova moč za to ne sega izven vasi. Sodišča okrožja Gilpin in šerifov urad sta Dausmanu povedala, da mora za odstranitev njegove tablice s seznama vročih navesti ime osumljenca na nalogu. Nihče mu ne bo izdal tega imena, saj je preiskava še odprta. Iz urada šerifa okrožja Gilpin so za 9NEWS povedali, da gre za nalog državne patrulje Kolorada, ne njihov, zato nad njim nimajo nadzora. Državna patrulja Kolorada je za 9NEWS povedala, da gre za nalog okrožja Gilpin in da ga lahko popravijo samo oni. Zaradi tega Dausman nima možnosti, da bi rešil težavo, ki je ni povzročil, zaradi naloga, ki ga nima. Iz 9NEWS:

Ponavljajoči se postanki so terjali davek. Dausman je dejal, da ne more udobno uporabljati svojega tovornjaka in ga skrbi, kaj bi se lahko zgodilo, če bi ga ustavili, medtem ko so družinski člani v vozilu. Ne da bi vedel, čemu je namenjen nalog, se boji, da bi mu lahko policijska uprava pristopila naslednjič, ko ga ustavi.

“Ne vem, ali me bodo ustavili z družino,” je dejal. “Ne vem, kaj je ta tip naredil, da je dobil nalog. Pravzaprav ne vem, kakšen bo odziv policije.”

Na tej točki, ker organi pregona ne bodo rešili težave, bi svojo registrsko tablico zamenjal za drugo, samo da bi se umaknil s seznama za odstrel. Toda to ne bi smel biti Dausmanov problem za reševanje.

Seveda je del problema tudi sama tehnologija. Stopnja 200 milijonov nepravilnih pregledov vsak mesec povzroči veliko napačnih zadetkov, kar ima za posledico neupravičene zaustavitve prometa. To je v najboljšem primeru neprijetnost, v najslabšem primeru pa dogodek, ki spremeni življenje.

Policija v Toledu v Ohiu je aprila 2024 aretirala Brandona Upchurcha, potem ko je ustavila njegov rdeči dodge ram, ker naj bi imel ukradeno registrsko tablico, poroča Business Insider. Tovornjak je bil njegov in ni bil ukraden, vendar ga policija ni imela. S strelnim strelom so mu ukazali iz tovornjaka, nato pa poslali svojega psa, da ga napade, medtem ko je padal na tla, ker so mislili, da bo pobegnil. Potem ko je bil zaradi poškodb hospitaliziran, je nekaj ur preživel v zaporniški celici.

Končno je policija ugotovila, da je bilo to, kar jim je Upchurch poskušal povedati, ves čas res. Kamera Flock je skenirala številko 7 na njegovi registrski tablici kot številko 2, kar je pripeljalo do lažnega zadetka kot ukradeno vozilo. Policija v Toledu je bila obveščena, zaradi česar je bil promet ustavljen na podlagi napačnega skeniranja.

Njegova izpustitev in umaknjena obtožba nista izboljšala ugriza psa v roko, niti tega, da mu je glava udarila v pločnik. Upchurch ni mogel več delati, ker ni mogel dvigovati težkih predmetov ali upravljati viličarja. Ta tovornjak je prodal samo zato, da bi plačal najemnino, vseeno so ga izselili in se preselil k materi. Odpovedal se je celo svojima dvema psoma, ki ju je vzgajal že kot mladička. Po tem, kar mu je dala enota K-9, se ni več dobro počutil v bližini psov.

Zadnji del te uganke je, kako si policisti na terenu razlagajo in ukrepajo na podlagi teh informacij. Drugič, ko so Kyla Dausmana ustavili v vasi Cherry Hills, ga je policist takoj prepoznal na prvem postanku. Hitro je poslal Dausmana na pot, saj se je spomnil, da Dausman ni imel naloga za svojo aretacijo, čeprav je sistem rekel, da ga ima.

Brandon Upchurch bi bil verjetno deležen enake obravnave, če bi se policisti, ki so ga ustavili, potrudili, da bi dejansko prebrali registrsko tablico na njegovem tovornjaku in preverili, ali je bila registrirana nanj in ni ukradena, tako kot je trdil. V preveč primerih pa se policija močno zanaša na sistem, da svoje policijsko delo opravi namesto nje. Zdi se, da kameram Flock zdaj zaupajo več kot lastni sposobnosti branja policistov.

Še posebej grozen primer tega se je zgodil leta 2020 v Aurori v Koloradu, poroča Denver7. Policija je aretirala modrega dodgea journeyja na strelu, ker je skener registrske tablice označil, da je bila ukradena. Odpeljali so mamo in več otrok, jih vklenili in nekaj časa ležali na tleh. Sčasoma so ugotovili, da je tablica, povezana z ukradenim vozilom, iz druge države. Bil je tudi motocikel, ki ni nič podoben modremu Dodgeu Journeyju. Policisti bi to morali opaziti, preden bi potegnili puške proti nedolžni ženski in njenim otrokom.

Prav tako je vredno poudariti, da so bili ljudje, kot sta Kyle Dausman in Joel Feder, ki sta belca, obravnavani spoštljivo in so se s policijo vljudno pogovarjali o tem, kaj ALPR pravijo o njih. Družina v Dodge Journeyju, ki je bila temnopolta, ni dobila te priložnosti in je končala na tleh v lisicah, preden je policija ugotovila, da SUV ni motocikel. Upchurcha, ki je prav tako temnopolt, je med izpolnjevanjem ukazov napadel policijski pes. Policija naredi veliko napak že tako, brez pomoči nepopolnega sistema ALPR, ki mu preveč zaupa. S takšnimi policaji je le vprašanje časa, kdaj bo nekdo, verjetno temnopolta oseba, na koncu trpel še hujše kot Upchurch in izgubil življenje zaradi napake v podatkih.