Uvodna odjava filma “Magnum PI” je prikazovala Toma Sellecka, ki je luščil v Ferrariju 308 GTS. Verjetno je to ena od podob, zaradi katerih so se številni ljudje, ki se ne ukvarjajo z avtomobili, v osemdesetih letih zavedali Ferrarija (druga je “Miami Vice”). Ne dobiš vsak dan priložnosti imeti tako slavnega avtomobila, a Barrett-Jackson daje Magnumov avto na dražbo. Tehnično je pripadal nevidnemu liku iz šova Robinu Mastersu, ki mu je glas posodil legendarni Orson Wells, vendar je dal Thomasu Magnumu proste roke, da ga je kot manijak vozil na svojih koncertih na strani zasebnega preiskovalca iz razlogov, ki so smiselni samo v logiki akcijskih šovov iz 80. let.
Tudi to ni kakršen koli Ferrari 308 GTS, ki so ga nekateri oboževalci predstav naredili tako, da je videti kot Magnumov Ferrari. To je eden od avtomobilov, uporabljenih v dejanski razstavi, ki sta ga potrdila Ferrarijev zgodovinar Marcel Massini in F-Register. Ne vemo zagotovo, ali je to pravi avto iz uvodnega prizora, vendar obstaja možnost, saj je bil uporabljen v pilotni epizodi, iz katere je posnetek, kot tudi v zgodnjem delu prve sezone. Večina televizijskih in filmskih avtomobilov živi težko življenje, toda s tako malo uporabo zaslona se je ta avto izognil grizli usodi večine Pontiac Trans Ams iz “Knight Rider” in na stotine Dodge Chargerjev iz “The Dukes of Hazzard”.
Vsi pokažejo, nekateri gredo
Nekateri avtomobili so močno prirejeni za uporabo z zaslonom, toda edina sprememba, ki jo je bil deležen ta Ferrari, je bila sprememba sedeža, tako da je Tom Selleck, visok šest čevljev in štiri centimetre, lahko sedel v notranjost. Po navedbah Magnum Mania je to vključevalo odstranitev oblazinjenja s sedežev, da bi Selleck sedel nižje v avtu, pa tudi premik voznikovega sedeža čim dlje od volana. Navdušenci nad dirkalnimi dnevi Miate verjetno dobro poznajo te modifikacije. Hagerty pravi, da so bili sedeži vrnjeni v prvotno stanje, vendar dražbeni seznam tega ne potrjuje.
Ta 308 GTS ima 2,9-litrski motor V8 s štirimi odmikami, štiri uplinjače Weber (avtomobili, ki so bili uporabljeni kasneje v seriji, so imeli vbrizgavanje goriva) in elektronski vžig, kar pomeni približno 240 konjskih moči. To je bilo veliko za svoj čas. Moj Subaru WRX je imel več moči, vendar pri tem ni bil videti niti približno tako dober. Ti avtomobili menda niso grozni za vožnjo in imajo ikonično Ferrarijevo prestavno ročico.
Nič od tega pa res ni pomembno. To je Magnumov Ferrari. Lahko bi bil tvoj Ferrari. Naprodaj bo na dražbi Barrett-Jackson’s Palm Beach na Floridi, ki bo potekala od 16. do 18. aprila. Medtem ko smo videli te avtomobile prodajati med 58.500 in 67.500 $, Hagerty pravi, da je bil Magnum 308 GTB lani prodan za 115.000 $, zato bodite pripravljeni, da si boste pustili ogromne brke in plačali premijo za ta privilegij.
