Zdi se, da si le malo ljudi želi Dodge Charger Daytona EV, vendar to ni preprečilo Stellantisu, da ne bi razvil sistema, ki se zdi Dodgeju prav v prid. Novi patent proizvajalca avtomobilov nosi nedolžno ime “High-Voltage Battery Quick Release System For Vehicle.” Če kopljem globlje, sem presenečen, da Roman Pearce iz filmov “Hitri in drzni” ni naveden kot eden od izumiteljev. Temu bi lahko rekli tudi “Ejecto batteryo, cuz.”
Ta sistem je videti nekoliko boljši od različice iste ideje kitajskega proizvajalca avtomobilov Chery, ki na silo izstreli baterijo ob strani avtomobila. Čeprav je učinkovit pri odstranjevanju gorečega akumulatorja, ogroža tudi morebitne pešce, kolesarje, družinske hišne ljubljenčke in karkoli drugega na svoji poti, kot je južnoafriško odvračanje od ugrabitev avtomobila in ne varnostni sistem. Namesto tega Dodgejeva različica preprosto odklopi baterijo iz avtomobila in jo nato vrže na tla. Par nasprotujočih si zobatih okvirjev, ki običajno držijo baterijo na mestu, se premikajo drug proti drugemu in se poravnajo, da prevzame gravitacija in spusti baterijo.
Ali to, ali pa pirotehnični pritrdilni elementi eksplodirajo, da bi dosegli isto stvar. Glede na to, da je Dodge, mislim, da bi bili eksplozivni streli veliko bolj zabavni, ker je Amerika. Edina stvar, ki jo goreča litij-ionska baterija potrebuje več, so eksplozije in požar.
Naprej s polno impulzno močjo
Na tej točki je baterija varno ločena od avtomobila in na tleh, ne da bi koga sploščila ali opekla. Še vedno obstaja ena težava: avto ni samo še vedno na vrhu baterije, ampak je izvrgel tudi tisto, kar ga poganja. Tukaj ima Dodge resnično odlično idejo. Standardna 12-voltna baterija je povezana s pogonskim sistemom in se uporablja za premikanje avtomobila na kratko, a varno razdaljo od goreče baterije. To je ista ideja kot USS Enterprise, ki uporablja svoje impulzne motorje, da se odmakne od izvrženega warp jedra, preden eksplodira. Ne more se premakniti daleč ali hitro, lahko pa se premakne iz neposredne nevarnosti.
To še vedno pušča gorečo baterijo, kjer je bil avto. Znano je, da je te požare težko pogasiti, saj potrebujejo več deset tisoč litrov vode. Ampak to je zdaj problem nekoga drugega. Na varnem si. Vaš avto je varen brez baterije. Besneči pekel, ki bi lahko zažgal druge bližnje avtomobile ali zgradbe, je težava, s katero se mora ukvarjati nekdo drug. To nikakor ne more imeti negativnih posledic v večjem mestu ali na sušnem območju, ki je izpostavljeno požarom v naravi. Na srečo takšni patenti redko pridejo v proizvodnjo.
Čeprav je Roman Pearce izmišljen lik, je morda vseeno vplival na oblikovalce tega sistema. Zdi se, da je avto na patentnih risbah Dodge Challenger, kljub temu, da je bil model leta 2024 ukinjen. Starodobni Challenger je tudi avto, iz katerega je Roman ejecto seato izstrelil svojega cuza. Sprašujem se, ali je izbira Challengerja subtilno prikimavanje tistemu prizoru iz “2 Fast 2 Furious.”
