Porsche je predstavil nov dirkalnik za kupce, ki temelji na modelu 911. Imenuje se 911 GT4 R in bo nadomestil model 718 Cayman GT4 RS Clubsport, čeprav mehansko temelji na modelu 911 Cup, ki ima svoje korenine v cestnem avtomobilu 911 GT3. Vse to razumeš? Dobro. Ljubitelji dirk Porscheja bodo opazili, da je, verjeli ali ne, tokrat prvič, da je Porsche iz modela 911 izdelal avto GT4, saj je bil ta razred prej domena Caymana.
Zadaj visi (tokrat nazaj) 4,0-litrski flat-6 iz tistega pokalnega avtomobila, ki razvije 520 konjskih moči in 346 lb-ft navora, seveda pa bo dejanska moč, ko bodo te stvari prišle na stezo za dirkalno sezono 2027, predmet pravil o ravnovesju zmogljivosti. Kar je še pomembneje za tiste, ki zagotovo bolj uživajo v slušnih vidikih dirkanja kot v dejanski konkurenci, se ta motor vrti do 8.750 vrt./min.
R pomeni dirkanje, skoraj prepričan sem
Moč teče prek sekvenčnega šeststopenjskega pasjega menjalnika z uporabo dirkalne sklopke s štirimi ploščami iz sintrane kovine in nato mehanskega diferenciala z omejenim zdrsom. GT4 R je zmogljivejši od Clubsport Caymana, ki ga nadomešča, in ima širše koloteke, vendar so bila njegova kolesa za palec ožja od koles 911 Cup, da bi ustrezala zahtevam razreda GT4. Pokalna platišča s sredinskim zaklepom so nadomeščena z vzorcem s petimi vijaki, medtem ko dvojno nastavljivi blažilniki in tri izbirne stopnje vzmeti omogočajo dirkačem, da izberejo, kako trdno želijo voziti svoj enosedežni Porschejev dirkalnik. Krmilne roke in zgornji nosilci so kovani za optimalno togost.
Zadnje krilo ima 11 različnih položajev, avto pa uporablja kup plastike, ojačane z naravnimi vlakni, in epoksi smolo znotraj in zunaj, da ohrani nizko težo – celotna stvar tehta približno 3340 funtov. V notranjosti je 10,3-palčni barvni zaslon, ki vozniku omogoča spremljanje in spreminjanje vseh vrst dirkalnih stvari. Porsche pravi, da bo 911 GT4 R skupaj z dostavo stal 375.500 dolarjev. V Severni Ameriki poiščite GT4 R, ki se bo naslednje leto pojavil na tekmovanju IMSA Michelin Pilot Challenge in SRO Pirelli GT4 America.
Spremljajte nas naslednji teden, ko bo Porsche razkril novi “Cayman GT5”, ki bo uradno služil kot novi VW Golf R, medtem ko bo v resnici le preoblečen Cayman GTS 4.0.
