Za razliko od Markiza de Sada, ki je ljudem grenil življenja, je bil današnji Nice Price or No Dice Grand Marquis zasnovan tako, da bo vožnja na dolge razdalje kar se da udobna. Odločiti se bomo morali, kako zadovoljni smo z zahtevano ceno.
Če ste v določenih letih, se nedvomno spomnite, da ste na jesensko sobotno popoldne verjetno gledali na televiziji film z naslovom “Mad Monster Party”. Film, ki ga je produciral Rankin/Bass in posnel v tradicionalnem stop-motion slogu animacije tega studia, je predstavil glasovne talente Borisa Karloffa in komičarke Phyllis Diller. Dillerjeva ni bila znana le po svojem komičnem delu na odrih in filmih; bila je tudi nesramežljiva ljubiteljica avtomobilov. Od vseh svojih avtomobilov je Diller trdila, da je njen najljubši Phaeton Excalibur Series I iz leta 1968. To je bil eden prvih neoklasičnih avtomobilov, ki so prišli na sceno in je stilsko spominjal na predvojni Mercedes-Benz SSK, ki so ga poganjali sodobni motorji Chevy Corvette.
Težko je reči, ali bi bil Dillerju, ki je umrl leta 2012, všeč tudi neoklasični stil Johnson Phantoma iz leta 1986, ki smo si ga ogledali v sredo. Sodeč po komentarjih, je le malo vas premamil njen baročni čar. Pri 20.000 $ prav tako ni veljal za ugodno ponudbo, saj se je dan končal z 88-odstotno izgubo ‘No Dice’.
Zadnji v vrsti
Ko že govorimo o gledanju stvari, ali ste se vključili v novo ponovitev pretočne serije “The Grand Tour?” V oddaji nastopata Thomas in James iz YouTubovega kanala Throttle House ter smešni Britanec Francis Bourgeois, ki ima rad vlake in je videti kot odrasel Ostržek.
V eni epizodi vsi trije poskušajo ugotoviti, kateri običajni avto je najtrpežnejši, James pa se pojavi s tistim, kar bi vsi lahko imeli za logičnega tekmeca, Ford Crown Vic P71 Police Interceptor. Opozorilo o spojlerju: Ford prevzame karirasto.
Zdaj, Mercury Grand Marquis iz leta 1999, ki ga gledamo danes, ni namenjen za policijsko službo, vendar to ne pomeni, da ni izdelan za dolge razdalje. Ta model, skupaj s Crown Vic in Lincoln Town Car, predstavlja zadnje limuzine s karoserijo na okvirju, izdelane v Ameriki. Ima tudi divje premalo obremenjen 4,6-litrski modularni V8 in preprost kot mozolj štiristopenjski samodejni menjalnik 4R70W, ki poganja živo os, tako da tudi pri mastnih delih ne gre veliko narobe. In glede na to, da se je osnovna šasija – Fordova platforma Panther – proizvajala več kot tri desetletja, deli ne bi smeli biti problem.
Kremni list
To ne pomeni, da ta Mercury zdaj karkoli potrebuje. Ta velika limuzina, za katero trdijo, da ima samo 73.000 milj, se zdi znotraj in zunaj v odličnem stanju. Avto, pobarvan v čudovito poimenovano Dark Toreador Red, ima ravno karoserijo in se vozi na nekaj posebej čednih tovarniških litih platiščih. Vsebuje tudi eno izmed Fordovih “boljših idej”—tipkovnico SecuriCode na voznikovih vratih. To je vredno že same cene vstopnine.
Ko je v notranjosti, Grand Marquis ponuja široke, vzglavnike oblazinjene sedeže s prostorom za tri zadaj (in, zahvaljujoč velikim dimenzijam avtomobila, za njihove noge) in za dva na deljivi klopi spredaj. Čeprav sedeži niso namenjeni zadrževanju potnikov v ovinkih, so videti dovolj udobni, da so dolge vožnje brez napora. Očitno je, da avto ponuja tudi vse, kar se pričakuje od njegove dobe, vendar je brez zaslonov katere koli velikosti, tako da je spet manj napak.
V oglasu piše, da Mercury deluje kot nov, ima delujočo klimatsko napravo, nove gume in ima čisto ime. Slike prikazujejo tudi prtljažnik, v katerega bi lahko spravili več torb za golf ali, za mafijce med nami, vsaj pet trupel. Kaj več bi lahko vprašali?
Posebnost zgodnjih ptic
Duo deskarjev in dragstripov iz 60-ih, Jan & Dean, je nekoč pel o “Mali stari dami iz Pasadene”, ki je v razmajani stari garaži hranila “popolnoma nov, bleščeč rdeč super-stock dodge.” Lahko rečemo, da je ta Merkur verjetno bolj všeč večini majhnih stark in verjetno tudi kar nekaj izmed nas.
To je seveda, če lahko presežemo oviro njegove izklicne cene 9000 $. To je za te avtomobile vrhunsko, toda stanje tega in nizki kilometri so močna vaba, da plačate dodaten dolar ali dva.
Kaj menite o tem Grand Marquisu in izklicni ceni 9000 $? Ali je to pošteno glede na stanje avtomobila in koliko življenja mora še živeti? Ali pa vam ta cena daje Mercury blues?
Vi se odločite!
Denver, Colorado, Craigslist ali pojdite sem, če oglas izgine.
Pomagaj mi z ugodno ceno ali brez kock. Pokliči me na robemslie@gmail.com in mi pošlji napitnino s fiksno ceno. Ne pozabite vključiti svojega komentatorja.