Ko kupujete več milijonov dolarjev vreden hiperavtomobil, kot je Bugatti Mistral, imate na voljo nešteto možnosti, še preden se začnete ukvarjati s stvarmi po meri. Izbira odtenka barve, sheme oblazinjenja, dizajna platišč in barve šivov je le vrh ledene gore – na primer pri Mistralu lahko zamenjate skulpturo slona v prestavni ročici z nečim drugim, kot je mini Kip svobode ali vijak iz 100 let starega Bugattija, kot sta storili dve stranki.
Obstaja ena možnost, za katero se je odločila le peščica lastnikov Bugattija, in to je prava škoda: polirani pokrovi motorja. Skoraj vsak sodoben Bugatti od Veyrona je imel svoje motorne prostore izpostavljene vremenskim vplivom in številni kupci dobijo pokrove motorja W16, pobarvane v ujemajoči se ali kontrastni barvi, ali morda enega od ducata zaključkov iz ogljikovih vlaken, namesto običajne bronaste kovine. Opcija iz poliranega aluminija je zelo draga, vendar to ni tisto, kar kupce Bugattija odvrne od izbire zanjo. Ne, samo preveč slabotni so.
Več superavtomobilov potrebuje patino
To je mnenje, ki sem ga odkrito izrazil že dolgo časa, vendar mi je prišlo na misel, ko sem bil na tekmovanju v Las Vegasu 2026 pred nekaj vikendi. Čeprav ni bilo ponudbe 47 Veyronov kot lani, je bilo razstavljenih 20 sodobnih Bugattijev, vključno z Mistralom, ki ga vidite tukaj in ima polirane pokrove motorja na W16. Običajno nisem tisti, ki bi se navduševal nad črnimi avtomobili, vendar so precej lepe specifikacije, tista magnezijeva platišča pa so še ena redka možnost.
Pokrovi motorja pa! Ali niso fantastični? Tako izgledajo tudi v oblačnem dnevu in padejo v oči tudi iz nižjega kota. Kljub temu, da je videti tako osupljivo, se je manj kot 5 % kupcev odločilo za to možnost in Bugattijevi oblikovalci so mi povedali, da je to zato, ker ne želijo, da bi se prevleke umazale in opraskale. Mislim, da ravno zato več ljudi naj dobi jih! Le komu ni všeč malo patine na avtomobilu višjega razreda? Samo poglejte fotografije tega Chiron Super Sport letnik 2022, ki je bil lani prodan na Bring a Trailer. Ali ni čudovito videti svetleče, bleščeče pokrove motorja, ki so v celoti odrgnjeni?
Težko je določiti cene opcij za Bugatti, vendar pogled na Monroney (avtomobilski piflar govori za nalepko za okna) drugih prodajnih seznamov Chirona pomaga. Pri modelu Chiron Pur Sport iz leta 2022 je prebarvanje pokrovov motorja v svetlo barvo Tangerine stalo 8.800 $, medtem ko je nakup izpostavljenega zaključka iz ogljikovih vlaken, kot je ta, ki ga vidite zgoraj, stal 12.500 $. Polirana možnost? 40.700 dolarjev.
OK, ja, to je veliko. Vem pa, da si ga lahko privoščite, ker kupujete Bugattija in v veliki shemi stvari niti ni zares drag. Chironova streha Sky View je na primer stala 62.000 $, nakup izpostavljene karoserije iz ogljikovih vlaken pa bi vam povrnil vsaj 300.000 $. Kaj je torej dodatnih štirideset tisočakov, da dobiš tako čudovit motorni prostor? Ne vemo še, ali bo Tourbillonov V16 ponudil podoben zaključek (vemo, da bo imel možnost karbonskega prostora za motor), vendar upam, da bo – in upajmo, da se bo zanj odločil veliko večji odstotek od 250 kupcev.
