Po bombi Bluclear, ki je bila letošnji vmesni izpit, so skoraj vsi po vsej državi dokaj hitro sprejeli Woke 3 in liberalno agendo, vendar obstaja ena velika izjema od tega novega trenda: Stellantis. Kar lahko samo domnevam, je neposredna graja tretje ponovitve Woke, čezatlantski proizvajalec avtomobilov daje odločno neprebujenemu Timu Kuniskisu še eno veliko promocijo. Poleg svojega naziva vodje ameriških blagovnih znamk in oddelka SRT je tip, ki stoji za Hellcatom, zdaj ameriški glavni komercialni direktor. To pomeni, da je zadolžen za Stellantisovo maloprodajo in prodajo v voznem parku ter njegovo prodajno mrežo.
Po Stellantisu je poteza stopila v veljavo takoj, Kuniskis, ki se je podjetju pridružil leta 1992, pa bo neposredno poročal Pablu Di Siju, na novo promoviranemu severnoameriškemu operativnemu direktorju proizvajalca avtomobilov. Ta poteza je del večjega preoblikovanja vodilnih v Stellantisu, saj se bo nekdanji izvršni direktor Jeepa Bob Broderdorf vrnil z bolniškega dopusta in zamenjal Matta McAlearja na mestu izvršnega direktorja Dodgea. McAlear se s svoje strani ne bo osredotočal izključno na Chrysler, saj stremi k visokemu cilju prodaje več kot enega modela. Tako Broderdorf kot McAlear bosta poročala staremu Timmyju.
“Z združevanjem blagovnih znamk, trženja, trgovske mreže in prodajne strategije ustvarjamo organizacijo z jasno linijo odločanja. Tim dobro pozna te znamke, stranke in podjetje,” je dejal Di Si v izjavi. “S tem imenovanjem bosta Timova strast in ustvarjalnost vodila poenostavljeno komercialno organizacijo, ki nam bo pomagala uresničiti agresivne cilje, postavljene v FaSTLAne 2030.”
Kuniskis, patriot
Odkar je leta 2025 prevzel svojo vlogo enega najboljših psov pri Stellantisu, je trdo delal, da bi vtaknil motorje V8 v vse, kar ima prostor za motor, ki je dovolj velik, da sprejme enega, kar vsekakor ni ideal za Woke 3. Prav tako si prizadeva oživiti SRT in velik del načrta proizvajalca avtomobilov FaSTLAne 2030 v ZDA vključuje nekaj resno visoko zmogljivih. vozila. Da bi pomirili Mind Virus (in lastnike v Evropi), bo sedem od 11 novih vozil, ki jih prinaša v Severno Ameriko, začelo ceno pod 40.000 $.
Del te visoko zmogljive ponudbe je Dodgejeva blagovna znamka GHL, ki bi morala vključevati majhno loputo ali majhno križansko vozilo. Ni še čisto jasno. Očitno je, da se bodo Hemi V8 skoraj zagotovo vrnili tudi v linijo Charger, in tam je novo halo vozilo, ki bo sedelo nad vsemi njimi.
Chrysler dobiva tri nove modele, vključno z dvema različicama Arrowa, ki temeljita na Fiatu Grizzlyju, pa tudi Airflow. Očitno bo moral McAlear vso svojo pozornost usmeriti na ta vozila. Ram bo dobil tudi nekaj novih tovornjakov, vključno s srednje veliko Dakoto in kompaktnim Rampageom.
Kuniskis bo nadziral vse to, lastnik udov, medtem ko bo ves čas nosil sončna očala.
