Čeprav je okoli vzpona na Mount Everest zrasla celotna turistična industrija, ostaja vzpon na najvišjo goro na svetu izjemno nevaren podvig. Dva helikopterja sta trčila v zraku, ko sta poskušala pristati na istem mestu pod baznim taborom Everesta. Helikoptersko podjetje Fishtail Air je navedlo, da je v strmoglavljenju umrl indijski turist, kapitan helikopterja in še en potnik pa sta bila poškodovana. Pilot drugega helikopterja se je nekako rešil brez poškodb. Drugi helikopter je prevažal samo tovor.
Posnetek je milo rečeno grozljiv. Rdeči helikopter lebdi, se postopoma spušča in vrti do pristajališča v Phericheju. Nepalska vas leži 13.780 metrov nad morsko gladino. Nato se pojavi drugi helikopter, ki se zdi, da se pojavi od nikoder. Oba pilota se izogneta mnogo prepozno. Glavna rezila drugega helikopterja se zaletijo v drugo rotorsko plovilo in odrežejo repno roko. Oba helikopterja takoj strmoglavita naravnost v zasnežen teren, medtem ko ljudje, ki so čakali na tleh, pobegnejo stran. Po čudežu nihče od mimoidočih ni zadel letečih odpadkov ali bil poškodovan. Nikoli ni dobrega izida, če dva helikopterja zadeneta drug drugega.
Potovanje na Everest je lahko prav tako nevarno kot vzpon na goro
Precej begajoče je, kako sta lahko dva helikopterja trčila v popolnoma jasnih razmerah. Mogoče se piloti niso zavedali, da poskušajo pristati na istem mestu. Tudi poleti s helikopterji v tem delu sveta niso redki. Po poročanju BBC so helikopterji edini način, da se pohodniki in vodniki spustijo z Everesta, ko so bolni ali izčrpani v negostoljubnih razmerah. To je tudi konec jesenske plezalne sezone v gorah.
Turisti, ki zapravijo na tisoče dolarjev za vzpon na Everest, to počnejo z zavedanjem, da je to samo po sebi nevarno. Te nevarnosti so običajno nizke ravni kisika in nizke temperature na absurdno visokih nadmorskih višinah. Že sam prihod na goro je lahko enako nevaren. Večina potovanj v bazni tabor Everesta se začne na letališču Tenzing-Hillary, poimenovanem po prvih alpinistih, ki so se povzpeli na goro. Objekt pogosto imenujejo najnevarnejše letališče na svetu zaradi svoje kratke vzletno-pristajalne steze, dolge 1729 čevljev, z 12-odstotnim naklonom in gorsko steno na enem koncu. Da ne omenjam, teren ne dovoljuje pilotom, da bi se peljali naokoli kljub hitro spreminjajočim se vremenskim razmeram. Samo letenje bi bilo zame dovolj Everest avantura.
