Kitajski terenec z vodotesnim motorjem ima tudi propelerje in sonar za nujna potovanja po vodi





Predani bralci Jalopnika morda že poznajo Geely Galaxy Cruiser 700 (znan tudi kot Battleship 700) in ga morda že poznajo kot kitajski SUV, ki uporablja vodotesen motor. Res je, da je to razlikovanje nekoliko zaman, razen če je tudi preostala mehanika tega avtomobila vodotesna, a glej, zdi se, da je. Zdi se, da ima Geely tudi propelerje in sonar, ki mu bodo omogočili potovanje po vodi.

Po navedbah InsideEVs ima 700 dva majhna propelerja na zadnji strani, ki sta nameščena in velika tako, da izgledata kot konici izpušnih plinov. Vsak proizvede 8,5 kW (ali 11,5 konjskih moči) in omogoča, da SUV potuje v vodi s hitrostjo do približno 4,4 mph ali 7 km/h. Dva sonarna senzorja na sprednjem odbijaču sta nameščena tam, kjer bi običajno pričakovali parkirne senzorje, in seveda preprečujeta, da bi avto trčil v podvodne ovire.

Res je, da temu samemu po sebi ne bi rekli amfibijski avto, saj je učinek “plavanja” začasen, počasen in mišljen kot načrt za izredne razmere bolj kot dejanska lastnost, ki bi jo pokazali, kot je na primer CrabWalk GMC Hummer EV. Torej “plavanje” traja le okoli 40 minut. Geely lahko po potrebi lebdi tudi približno 2 uri.

Poglej to

Blago delovanje na vodi Geelyju ni preprečilo, da bi ga pokazal v velikem obsegu, in v spodnjem videu na Instagramu, ki ga je posnel kitajski avtomobilski strokovnjak Wheelsboy, lahko vidite SUV, ki vozi v jezero, nekaj časa počasi lebdi naokoli, navidezno s celotno prednjo masko potopljeno, in preprosto odpelje nazaj ven.

Zanimivo je, da je notranjost po potopitvi v vodo ostala popolnoma suha in glede na to, da ta avto uporablja turbo-štirikolesnik Horse B20 z oznako IPX8, ki lahko začasno deluje potopljen v do 3,6 čevljev vode, se je po predstavitvi verjetno odpeljal brez težav. Battleship 700 je priključni hibridni terenec (off-lander?), tako da trije električni motorji pomagajo temu motorju proizvesti 1.113 konjskih moči v najvišji izvedbi.

Predvsem Battleship 700 ni prvi kitajski SUV, ki bi lahko v kratkem preklopil v način čolna, saj ima BYD-ov paradni konj Yangwang U8 “lebdeči način v sili”, ki uporablja sprednja kolesa kot improvizirana krmila in pusti, da lebdi pol ure. Ta pa lahko po vodi le približno 2 mph. Kakšne stave o tem, kako dolgo bomo videli bitko za hitrostno prevlado na vodi od nič do 60?