Ali je ta klasični Pontiac Grand Prix iz leta 1967 pri 36.000 $ odlična nagrada?

Današnji kabriolet Nice Price or No Dice Grand Prix kabriolet, ki ga je prodajalec zaradi črne barve in repnih plavuti Caddy poimenoval “Bat Rod”, ni samo klasika; to je edinstvena križarka. Poglejmo, ali nam je všeč njegova edinstvena cena.

Pesem “Blue Skies”, ki jo je napisal Irving Berlin, je zagotovo imela življenje. Takojšnja uspešnica, ki je bila prvotno napisana za odrsko igro iz leta 1927, se je istega leta pojavila v prvem govornem filmu, “The Jazz Singer” Ala Jolsona. V naslednjih desetletjih so jo obdelali Ella Fitzgerald, Bing Crosby in Benny Goodman ter tako utrdili njeno mesto kot glasbeni standard. Leta 1978 je pesem našla novo življenje kot številka 1 na country lestvici za Willieja Nelsona. Najverjetneje je to Williejeva izvedba, ki jo trenutno slišite v svoji glavi.

Saturn Sky Redline iz leta 2007, ki smo si ga ogledali v torek, ni bil moder; bilo je srebrno. Kljub nekaj modifikacijam in peščici prevoženih kilometrov, nas je le malokdo začutil zaskrbljenost nad izklicno ceno našega Skyja 7.500 $. Pravzaprav se je izkazalo, da je to glasba za ušesa 68 % tistih, ki so Saturnu podelili zmago ‘Lepo ceno’.

Adam West, prvi in ​​najbolj kampistični Batman na televiziji, je rad pripovedoval zgodbo o tem, kako sta bila on in Frank Gorshin, ki je igral glavnega zlobneža Riddlerja, vržena iz razburljive hollywoodske orgije v šestdesetih, ker nista hotela zlomiti svojih televizijskih likov. Lahko rečemo, da je današnji kabriolet Pontiac Grand Prix iz leta 1967, čeprav ni popolna izkušnja Batmobilea, vsekakor lik. Ali ima v rokavu kakšne trike ali ne, bomo še videli.

Pontiac je leta 1962 uvedel Grand Prix kot del Tempesta, ki je služil kot novinec podjetja v rastoči kategoriji osebnih luksuznih avtomobilov. Za svojo tretjo ponovitev, ki je debitirala za modelno leto 1967, je bil Grand Prix deležen celovite preobrazbe s skritim nosom žarometa, ki je vključeval masko in odbijač, ter pretirane črte steklenice kokakole vzdolž zadnjih blatnikov.

Ta Grand Prix je še bolj ekstremen v zadnjem delu z dodatkom niza cepljenih visokih repnih plavuti, ki jih je podaril Cadillac iz leta 1961. Te plavuti, skupaj s črno barvo (10 let star prelak) in kolesi Cragar mag, dajejo avtomobilu Batmanove vzdušje. Subtilen logotip Bat med zadnjima sedežema je edini jasen znak za to.

Preostali del avtomobila je serijski Grand Prix z ikonično deljivo rešetko Pontiac, čeprav z izrazitim schnozom kot razdelilnikom. Čeprav je dvovratni, to nikakor ni majhen avto. To izhaja iz obdobja, ko sta se status in slog merila v medosni razdalji in skupni dolžini.

Notranjost je bila ponovno oblazinjena s črnim vinilom z rdečimi obrobami, morda v še en znak križarju s ogrinjalom. Videti je, da je v dobrem stanju, vendar se zdi, da manjka – vsaj na sovoznikovi strani – vzvod za sprostitev naslona sedeža za dostop do zadnjih sedežev. Kot znak modernosti in varnosti so varnostni pasovi dodani na vse položaje.

Po besedah ​​prodajalca je avto v dobrem stanju, vendar bi tu in tam potreboval nekaj podrobnosti, z navedbo, “kateremu staremu avtu ni?” Pozitivna stran je, da prihaja s čistim naslovom in mapo “2 cm debelo” z računi za delo, opravljeno na avtomobilu in delih.

Del tega dela je očitnega, ko opazujete motorni prostor. Leto 1967 je bilo prvo leto za Pontiacov 400-kubični V8 kot osnovni motor in to je tisto, kar ima ta avtomobil pod dvojnim pokrovom v velikosti poštne številke. V tovarni je 400 proizvedel zahtevanih 350 (bruto) konjskih moči iz svojega štiricevnega uplinjača in dvojnega izpuha. Na tem Grand Prixu je bil motor opremljen s kul nizom Offenhauserjevih rebrastih pokrovov ventilov in – kot pravi prodajalec – ujemajočega se ohišja zračnega filtra. Druge, bolj praktične posodobitve vključujejo ogljikove hidrate Edelbrock, elektronski sistem za vžig Pertronix in električno vakuumsko črpalko za povečanje zaviranja, ki je potrebna, ker je bil avto opremljen z diski spredaj.

Motor naj bi bil predelan, lastnik pa je dodal zavarovanje v obliki vlečnega hladilnega paketa in velikega hladilnika. Ta avto nima klimatske naprave (ima delujoč grelec) in servo volana, tako da lahko njegov naslednji lastnik preskoči potenje čez dan v telovadnici. Ima pa veliko drugih posodobitev in pravijo, da avto teče, vozi in se zadovoljivo ustavlja.

V redu, razumem, da ta Grand Prix pravzaprav ni poklon Batmobilu. Niti ni prava izdelava za to, saj je pravi izvirni TV Batman bič temeljil na razstavnem avtomobilu Lincoln. Prav tako ni standardna Grand Prix, z veliko modifikacijami, ki ga naredijo bolj praktičnega in edinstvenega. Torej, kaj za vraga naj naredimo iz tega? Še pomembneje, kaj si mislimo o priložnosti, da ga kupimo in imamo v lasti po prodajalčevi izklicni ceni 36.000 $? Še en, popolnoma obnovljen, z najbolj zaželenim motorjem 428HO in brez dodatnih plavuti zahteva več kot dvakrat več od Hemmingsa.

Aja, odvrnil sem se. Govorili smo o tem črnem lepotcu s plavuti in njegovi izklicni ceni 36.000 $.

Kaj menite o tem Pontiacu po tej ceni? Ali zaradi tega vzkliknete: “Sveta kupčija, Batman!” v vašem najboljšem Boy Wonder vtisu? Ali pa zaradi te cene mislite, da ima prodajalec netopirje v zvoniku?

Vi se odločite!

Južna Florida Craigslist ali pojdite sem, če oglas izgine.

Namig Revunlimiterju za priklop!

Pomagaj mi z ugodno ceno ali brez kock. Pokliči me na robemslie@gmail.com in mi pošlji napitnino s fiksno ceno. Ne pozabite vključiti svojega komentatorja.