Bentley je pravkar razkril osveženi Flying Spur, najnovejšo različico ultraluksuzne limuzine, ki stane vsaj četrt milijona samo, da vstopi v vrata. Poleg tega, da zdaj ponuja zvočni sistem Naim v vrednosti 34.000 $, je Bentley vrnil tudi Flying Spur S, ki bolj ali manj nudi enak pogonski sklop in nadgradnje upravljanja kot pri Continentalu GT S, le z dvema dodatnima vratoma. Največja novost pa je, da ima štirivratni Continental, ki tehnično ni več, zdaj dvovratne enodelne žaromete Continental. Škandalozno!
Če niste 94-letni Britanec z rahitisom, morda niste preveč jezni na nove žaromete. Novi Continental GT je videti dobro, prav tako novi Flying Spur. Tu se oba strinjava. Če bi se pritoževal nad vsem, kar je Bentley naredil s tem novim sprednjim delom, bi se osredotočil na postavitev senzorja v maski in na to, kako neumestno izgleda okras na pokrovu motorja na sicer sodobni limuzini. Za zveste Bentleyu pa opustitev štirikolesnih žarometov pomeni konec 64-letne tradicije. Značilnega oblikovalskega elementa Flying Spur ni več.
Pobij jih vse
veš kaj Dobro. Vseeno mi je, kaj je nekdo počel pred 50 ali celo 100 leti, še posebej, če se ta značilni element ne ujema s preostalim dizajnom sodobnega avtomobila. Seveda lahko delo z omejitvami zagotovo izboljša oblikovanje, ko ekipo prisili k bolj kreativnemu razmišljanju. Vendar pa obstaja že toliko drugih omejitev za sodobno zasnovo vozil, da bi veliko raje videl, da bi oblikovalci svobodno dodajali zgodovinske dodatke le, kadar je to smiselno. Še posebej, če govorimo o lažnih rešetkah na avtomobilih brez motorja.
Glede na to, koliko ljudi je še vedno jeznih, da namestitev informacijsko-razvedrilnih zaslonov višje na armaturno ploščo olajša ogled in uporabo, dvomim, da se tukaj vsi popolnoma strinjajo z mano. Zagotovo pa obstaja vsaj en proizvajalec avtomobilov s prepoznavnim elementom oblikovanja, ki bi ga radi nikoli več videli. Če bi lahko nekako prisilili katerega koli proizvajalca avtomobilov, da opusti svoj značilni oblikovni element, kateri bi to bil in zakaj? Kakršen koli že je vaš odgovor, nam ga sporočite v komentarjih.
