Kako ne bi sanjali o Porsche 911, ki je tako ekstremna, da njena filozofija spominja na legendarne GT1 iz konca 90-ih let prejšnjega stoletja?
Najbolj ekstremna različica Porsche 911
Ko govorimo o najvišjem dosegu zmogljivosti in moči pri sodobnih Porsche 911, je to različica GT2 RS, opremljena z flat-six motorjem, ki je potisnjen do svojih skrajnih meja, in s posebej lažjim podvozjem. Vendar pa so pri generacijah 993 in 996 to bili GT1, ki je predstavljal najbolj ekskluzivni model. Ta različica je imela poseben podvozje, zasnovan za pomoč pri zmagah na 24-urnih dirkah v Le Mansu, kjer se je pomerila proti Mercedesu CLK GTR, ki je bil ena izmed najzmogljivejših in najbolj zmogljivih avtomobilov na planetu v tistem času.
Moderna različica 911 GT1?
Kaj bi se zgodilo, če bi Porsche danes ponovno vstopil v kategorijo GT1? Znamka iz Zuffenhausna bi morala znova zgraditi različico za cesto z radikalno aerodinamiko in največjimi zmogljivostmi. To si je Emer Ehusmen virtualno zamislil. Vendar pa za to najprej potrebujemo, da kategorija GT1 še vedno obstaja. A ta je bila končno ukinjena leta 1999…
