Če ste oligarh, čigar naložbe na skrivaj ne napredujejo, vendar potrebujete nov avto, fant, imam dogovor za vas: Mercedes-Maybach je svojim trgovcem poslal bilten, v katerem je navedeno, da ima preostala zaloga S680 letnika 2026 pred prenovo zdaj 70.000 $ spodbude. Tako je, ta popust velja za vrhunsko ultra luksuzno limuzino s pogonom V12, ne za nizkocenov Mercedes-Maybach S580 s pogonom V8. Čeprav se vaša tretja 25-letna žena ločuje od vas ali morda vaše osebje zahteva nekaj absurdnega in nerazumnega, npr. plače, primerne za življenjeobstaja tudi spodbuda v višini 45.000 $ za preostale modele Maybach S580 iz leta 2026, morda razmislite o odstranitvi oznake, da nihče ne bo vedel, kako slabe so stvari v resnici.
Če lahko dobite celoten popust v višini 70.000 $, bi S680 brez možnosti stal le 175.750 $, popusti za S580 pa bi ga znižali na zgolj 168.500 $. Obe spodbudi veljata samo za že obstoječe modele 2026, ki so že pri trgovcih, kar pomeni, da so vsi avtomobili pred prenovo, ki nimajo posodobljenega Mercedes-Maybacha razreda S, bolj bleščečega stila ali njegovega Superscreena. To je lahko pravzaprav dobra stvar, odvisno od vašega prepričanja – raje imam notranjo zasnovo pred prenovo, a kaj bi vedel, sem le umazan navaden prebivalec. Drug izziv bo razpoložljivost; v času objave je na prodajnih mestih po vsej državi samo 32 Mercedes-Maybach S680 letnik 2026, zato boste želeli ukrepati hitro.
Na trgovcih je, da vam dajo popuste
Na srečo so poleg stilskih sprememb in pomanjkanja čudnega Superscreena avtomobili pred prenovo še vedno precej razkošni in izjemno razkošni za vožnjo ali za vožnjo, in kar je najpomembneje, povprečni proletarec verjetno ne bo opazil, da imate starejši model in ne popolnoma novega.
Morda se boste morali prepirati s prodajalci Mercedes-Maybacha, da bi izkoristili te popuste, saj so klasificirani kot “trgovska gotovina”. CarsDirect, ki je objavil novico o popustih, opredeljuje trgovsko gotovino kot “spodbudo proizvajalca, ki omogoča posebne popuste na nove avtomobile po presoji trgovcev. Za razliko od rabata lahko trgovci posredujejo prihranke ali jih obdržijo kot dodaten dobiček. Čeprav trgovci niso dolžni niti priznati spodbude, je na splošno namenjena temu, da trgovcem pomaga prodati več avtomobilov.”
Morda razmislite o tem, da bi vulgarni posel barantanja prenesli na enega od svojih zaposlenih, namesto da svoje dobro podprte možgane podvržete nedostojnosti tako barbarskega napora.
