Ti avtomobili s sprednjim pogonom bi morali imeti pogon na zadnja kolesa

Če ste čistega srca, veste, da je božja prava konfiguracija pogona pogon na zadnja kolesa. Seveda bi lahko nekateri trdili, da obstajajo dobre aplikacije za pogon na prednja in vsa kolesa, vendar me o njih ne zanima. Ko vozim avto s sprednjim pogonom, si ne morem kaj, da ne bi pomislil, kako zabavno bi bilo, če bi lahko vsake toliko izstrelil rep – seveda varno. Ta zamisel me je pripeljala do vprašanja, ki sem vam ga postavljal ves prejšnji teden.

Želel sem vedeti, kateri avto s pogonom na sprednja kolesa bi naredili s pogonom na zadnja kolesa, če bi lahko, in ljudje ste to dostavili. Razpravo sem odprl tako o novih avtomobilih kot o avtomobilih, ki že dolgo niso bili proizvedeni. Zame ni nič narobe, če na novo napišem zgodovino. Zaradi tega smo dobili res solidno mešanico tako novih kot starih avtomobilov, ki so bili osedlani z najbolj žalostnimi pogonskimi kolesi. Skupaj smo si zamislili boljši svet, kjer bi lahko stvari, kot so Chevy Monte Carlo, Honda Prelude in “vsako električno vozilo”, prosto delovale s pravilnimi pogonskimi kolesi. Ne bom pa preveč pokvaril drugega.

Kakorkoli že, dovolj je od mene. Zakaj se ne odpravite spodaj in si ogledate avtomobile s pogonom na sprednja kolesa, za katere vaši kolegi Jalopi menijo, da bi morali imeti pogon na zadnja kolesa. Se je vaš avto uvrstil na seznam? Če je, je morda zdaj pravi čas, da postanete res zelo dobri v izdelavi kovin, mehaniki motorjev in varjenju. Imate nov poziv k akciji in delo, ki ga morate opraviti.

Zadnja generacija Buick Riviera. Tako drzen dizajn in tvegali so. Avto je bil res dobro narejen in udoben za vožnjo.

Enako bi rekel o končnem Eldoradu, toda zaradi težav z motorjem je uporaba zadnjega pogona sporna točka.

&

Imel sem Buick Riviero iz leta 1999, za katerega sem vedno mislil, da bo odličen avto z zadnjim pogonom. Bilo bi super, če bi imeli ameriško blagovno znamko grand touring RWD coupe skoraj luksuzne znamke. Potrebujemo Cutlass, Thunderbird, Grand Prix, Monte Carlo, Riviero, da se vsi vrnejo na ulice v neki novi obliki, vendar vsi z zadaj.

Predložil: Tex & Old_SLAAB_Guy

Čas je, da Toyota naredi polni krog in ponovno naredi Corollo z zadnjim pogonom.

Poslal: fabey

Koncept FWD, ki je bil razvit prvi, je koncept poceni in domnevne varnosti. Izkusil sem oboje in prekrmarjenje je mogoče zlahka popraviti, vse je v nastavitvi. Toda nič vam ne prihrani, če greste naravnost, tudi če so vaša kolesa obrnjena s podkrmiljenjem … Zato izbiram različico Mitsubishi 3000 GT brez VR4 kot kandidata za pogon na zadaj.

Predložil: Agon Targeryan

Civic. Vemo, da Honda ve, kako izdelati neverjetne avtomobile z zadnjim pogonom. Videli smo ga v obeh modelih S2000 in NSX. Naj inženirji Type-R znorijo in samo zavrtijo motor za 90°. Tudi če Civicu Type-R z zadnjim pogonom ne bi dali več moči, bi prehod na zadnji pogon spremenil igro za ravnotežje, porazdelitev teže in oprijem na meji. Prav tako bi sprostil prostor spredaj in močno izboljšal geometrijo vzmetenja.

Predložil: MrMcGeeIn3D

Mislim, da bi bil nov Monte Carlo z zadnjim pogonom odličen. Zadnji Camaro tega preprosto ni naredil zame. Tip GT, hiter, udoben Monte Carlo z V8, zadnjim pogonom in elegantnim videzom bi to naredil zame.

&

Nekaj ​​let sem imel v lasti Chevy Monte Carlo SS iz leta 2003 in kot velik oboževalec NASCAR-a sem bil razočaran, da se je GM odločil narediti te FWD. Večino časa je bilo zabavno voziti, vendar je bilo podkrmiljenje zoprno.

Predložil: drb1986 in Kevin V.

VW Golf GTI. Vedno je bil tako zabaven avto, kar predstavljam si, kako bi se vozil z zadnjim pogonom vsa ta leta.

Predložil: Rader Lover Gone

Vsa električna vozila. Boljši za prenos moči in s pravim programiranjem programske opreme lahko proizvajalci poskrbijo, da se zaradi varnosti vozi kot avtomobil s sprednjim pogonom.

&

S tveganjem, da ne rečem “vsi” …

Vse in vse FWD EV. Nobenega razloga ni, da bi z izdelavo električnega vozila FWD ogrozili vozno dinamiko, saj s tem ne prihranimo teže in goriva.

&

Vsak izmed njih, še posebej VSA EV

Predložil: Haricot_Rogue & Mark H & prz144

Vozim Acuro TL Type S iz leta 2007 z priročnikom. Res si želim, da bi bil Rwd. Zdi se, kot da je večina ljudi pozabila na to generacijo TL, stavim, da če bi bil RWD, bi mu sledili veliki navdušenci. Serija J je močan motor.

&

07-08 Acura TL Type S. Všeč so mi Honde s sprednjim pogonom in nekaj sem jih imel v lasti, toda iz nekega razloga se zdi, da bi morala imeti Acura pogon na zadnji pogon.

Predložil: Buck & Travis Osborne

Zadnji Pontiac Bonneville. Imeli so prave motorje (3.8 Supercharged, 4.6 V8) in pravi videz, vendar so vozili “napačna” kolesa. Na splošno so mi všeč avtomobili s sprednjim pogonom in ti so mi všeč takšni, kakršni so, vendar stavim, da bi bili veliko bolj zabavni s kakšno možnostjo zadnjega pogona.

Predložil: Mercedes Streeter

Všeč mi je bil moj 93 Probe GT za 198.000 milj, veliko dolgih voženj in ovinkov nazaj. Čudovito razmerje moči, vzmetenja in zaviranja. Navadil sem se na krmiljenje navora, vendar sem pogosto mislil, da ga bo RWD popeljal od odličnega do popolnega.

Predložil: oldcrank

Toyota Solara iz sredine 2000-ih s 3,3 V6. Trden motor, ki je imel malo udarca, bi bil zabaven z zadnjim pogonom. Moji starši imajo svojega s skoraj 300K miljami

Avtor: SupraStarZZ

Preludij

&

Vedno sem mislil, da je Prelude 5. generacije videti kot avto z zadnjim pogonom.

&

Honda Prelude

&

Honda Prelude bi se morala vrniti kot podvozje z zadnjim pogonom s serijo K v njem in vzmetenjem z dvojnimi prečnimi vodili ter ročnim menjalnikom

Predložili: Knox Palmer & Aldairion & Robert K & Que–