Teslin dogodek We, Robot je danes zaznamoval dolgo pričakovano razkritje Cybercaba, vendar je izvršni direktor podjetja Elon Musk vključil presenetljivo razkritje.
Robovan – ali kot ga pravi izvršni direktor, “Ro-bovan” – so razkrili v studiu Warner Bros. v Los Angelesu.
Robovan, ki je bolj podoben aerodinamični lokomotivi kot kateremu koli obstoječemu vozilu za premikanje ljudi ali minibusu, lahko prevaža do 20 oseb ali se lahko uporablja za prevoz blaga.
Trenutno je na voljo 100 ponudb novih avtomobilov. Pridobite strokovnjake na svojo stran in zaslužite veliko. Prebrskajte zdaj.
»Kaj se zgodi, če potrebujete vozilo, ki je večje od modela Y?« je vprašal gospod Musk. Odgovor očitno ni Teslin model X, temveč Robovan.
“To bomo naredili in videti bo tako.”
“Želimo spremeniti videz cest, saj bi morala prihodnost izgledati kot prihodnost.”
G. Musk ni povedal, kdaj bo to vozilo začelo s proizvodnjo, čeprav je potrdil, da bo Cybercab začel s proizvodnjo leta 2026.
Prav tako ni potrdil nobenih cen ali specifikacij za vozilo, čeprav je podjetje izdalo nekaj sanjskih upodobitev, ki prikazujejo, da se Robovan uporablja kot restavracija, avtodom in šolski avtobus.
Zdi se, da je Robovan avtonomen kot Cybercab in ima štiri vrste sedežev s prehodom, ki prepolovi srednji dve vrsti.
Vse štiri vrste so obrnjene proti sredini vozila, kar nedvomno olajša pogovor.
Kabina je zaključena v beli barvi, s TV zasloni na obeh koncih in hladno ambientalno osvetlitvijo po vsem.
Namesto običajnih vetrobranskih stekel spredaj in zadaj so na obeh straneh sprednjega in zadnjega dela ter strehe okrogla okna.
Pet svetlobnih palic obdaja karoserijo vozila, ki se zdi, kot da je izdelana iz nerjavečega jekla, tako kot Cybertruck.
Na eni strani vozila so okna, na drugi pa drsna vrata, ki potnikom omogočajo enostaven vstop in izstop iz vozila.
Težko bi rekli, da se vozilo vozi na kolesih, kar mu daje še bolj futurističen videz.
Ni jasno, ali bo serijski model videti tako, vendar je Teslin Cybertruck naredil prehod od koncepta do proizvodnje z nekaj dragocenimi vizualnimi spremembami.
Robovan se bo tako kot Cybercab moral soočiti z regulativnimi ovirami, saj je vozilo brez voznika in brez volana.
