Kot bi verjetno uganili, je eden najboljših delov te službe potovati po svetu na neverjetna mesta in voziti neverjetne avtomobile (tudi iti nekam, kjer je dolgočasno, da bi vozili dolgočasen avto, je še vedno lepo). Toda zelo redko se zgodi, da se dva odlična dogodka popolnoma združita tako, da ju lahko eden od nas izvede zaporedoma. Ta teden imam srečo, da se zvezde poklopijo – trenutno sem v Avstriji, kjer vozim novega Audija RS5, in namesto da bi se v sredo vrnil domov v ZDA, letim v Španijo, da bi vozil novi Polestar 5.
Ta dva avtomobila nista ravno tekmeca, sta pa oba limuzini z veliko konjskih moči in tehnologije, poleg tega imata oba v imenu številko 5. Vozil bom RS5 na progi in po številnih čudovitih cestah po Avstriji, medtem ko bom vozil Polestarja od Barcelone do Valencije kot del njegovega potovanja od Švedske do Maroka. Rad bi vedel, kakšna vprašanja imate o teh novih avtomobilih. Kateri te bolj zanima? Katere podrobnosti želite vedeti? Katerih vidikov želite, da se dotaknem v ocenah?
Kaj so
V nemškem kotu imamo prenovljeni Audi RS5, ki ima prvi priključno-hibridni pogonski sklop tega modela. Uporablja 2,9-litrski V6 twin-turbo starega RS5, zdaj s 503 konjskimi močmi, z dodanim potiskom električnega motorja znotraj menjalnika s 175 KM in 339 Nft navora. Skupna moč je 630 KM in 608 lb-ft, baterija s 25,9 kWh pa mu omogoča samo električni doseg 54 milj po evropskem ciklu. RS5 ima tudi odlične lastnosti, kot sta prednapetostni diferencial z omejenim zdrsom in elektromehanski sistem za vektoriranje navora zadnje osi. Audi obljublja, da je izjemno dober v driftanju, kar bom danes preizkusil.
Iz Švedske prihaja Polestar 5, velik popolnoma električni fastback. Vozil bom različico z dvojnim motorjem, ki ima 748 KM in 599 lb-ft ter doseg 416 milj po ciklu WLTP, in model Performance, ki poveča moč na 884 KM in 749 lb-ft, vendar zmanjša doseg na 351 milj. 5 je zgrajen na aluminijasti platformi, podobni superšportnim avtomobilom, in ima čudovit dizajn brez zadnjega stekla.
Torej, dragi bralci, prosim povejte mi, kaj želite vedeti o teh dveh novih limuzinah. Na nekaj vprašanj bom odgovoril v spodnjih komentarjih, na preostala pa se bom potrudil v svojih prihodnjih ocenah.
